តើការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពគឺជាអ្វី?
ខ្ញុំបានចំណាយពេល 3 ឆ្នាំដើម្បីធ្វើសុពលភាពកញ្ចប់នៅក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់កម្រិត 1 នៅ Metro Detroit ។ ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពប្រហែលជា 40% នៃអ្វីដែលខ្ញុំបានដោះស្រាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ មិនមែនដោយសារតែវាស្មុគស្មាញទេ។ ព្រោះមនុស្សនៅតែវាយវាតាមវិធីដដែល។
ការធ្វើតេស្តសុពលភាពនៅក្នុងបរិយាកាសមន្ទីរពិសោធន៍។
គំនិតជាមូលដ្ឋានគឺអ្នកបិទ thermistor នៅលើកោសិកា ហើយមើលលេខ។ នោះហើយជាវា។ NTCs ភាគច្រើន។ ថោក ត្រឹមត្រូវ គ្រប់ៗគ្នាដឹងពីរបៀបប្រើ។ បញ្ហាចាប់ផ្តើមនៅពេលអ្នកសួរកន្លែងដែលត្រូវដាក់ឱ្យពិតប្រាកដ និងចំនួនប៉ុន្មានដែលអ្នកត្រូវការ។
សម្ពាធនៃការចំណាយគឺឃោរឃៅ។ អ្នកគ្រប់គ្រងកម្មវិធីចង់បានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតិចជាងមុន។ វិស្វករកំដៅចង់បានបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំបានអង្គុយឆ្លងកាត់អំណះអំណាងទាំងនោះរាប់សិប។ ការសម្របសម្រួលជាធម្មតាកើតឡើងនៅកន្លែងណាមួយដែលមិនពេញចិត្តសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួនប្រាំបីសម្រាប់ម៉ូឌុលមួយដែលមានកោសិកាចំនួន 12 ។ ដាក់ពួកវានៅលើក្រឡាដែលអ្នកគិតថានឹងដំណើរការក្តៅបំផុត ហើយសង្ឃឹមថាអ្នកទាយត្រូវ។
ការក្លែងធ្វើកម្ដៅត្រូវនឹង-ឧបសគ្គពិភពលោកពិតប្រាកដ។
ការក្លែងធ្វើធៀបនឹងការពិត
អ្នកអាចយកគំរូវត្ថុនេះនៅក្នុង ANSYS ឬ STAR-CCM+ រហូតដល់ភ្នែករបស់អ្នកហូរឈាម។ ការក្លែងធ្វើប្រាប់អ្នកពីក្រឡាកណ្តាលនៅក្នុងម៉ូឌុលដំណើរការក្តៅជាងគែម។ ផ្ទាំងដំណើរការក្តៅជាងតួកំប៉ុង។ គ្មានអ្វីដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ។ អ្វីដែលការក្លែងធ្វើមិនប្រាប់អ្នកថានឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មរបស់អ្នកដាក់ការបិទភ្ជាប់កម្ដៅមិនជាប់លាប់។ ឬនៅពេលដែលក្រឡាពីបាច់អាក្រក់មានភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងខ្ពស់ជាងបន្តិច។ ឬនៅពេលដែលអតិថិជនដំឡើងកញ្ចប់នៅក្នុងយានជំនិះដែលមានរន្ធខ្យល់នៅជាប់នឹងបំពង់ផ្សែង។ ឃើញទាំងបី។
ការរត់ចេញដោយកម្ដៅទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ទាំងអស់។ សមល្មម។ កោសិកាមួយដែលចូលទៅក្នុងការរត់ចេញទៅចោលថាមពលច្រើនយ៉ាងលឿន។ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យត្រូវចាប់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីធ្វើអ្វីមួយអំពីវា។ បើកឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង។ បើកដំណើរការការបង្ក្រាប ប្រសិនបើអ្នកមានវា។ យ៉ាងហោចណាស់ត្រូវកត់ត្រាអ្វីគ្រប់យ៉ាង ដូច្នេះអ្នកអាចដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលក្រោយ។
នេះជារឿង។ ការរត់គេចគឺកម្រណាស់។ អ្វីដែលពិតជាសម្លាប់កញ្ចប់នៅក្នុងវាលគឺរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការរត់ពី 5 ឬ 10 ដឺក្រេក្តៅជាងកោសិកាចង់ក្លាយជា។ សមត្ថភាពធ្លាក់ចុះ។ ថាមពលធ្លាក់ចុះ។ អ្នកនឹងមិនឃើញភ្លើងទេ។ អ្នកនឹងឃើញការទាមទារធានានៅឆ្នាំទី 4 នៅពេលដែលជួរធ្លាក់ចុះក្រោមលក្ខណៈពិសេស។ ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពក៏សំខាន់ផងដែរ ប៉ុន្តែវាមិនសូវមានច្រើនទេ ដូច្នេះមនុស្សមិនគិតពីវាច្រើនទេ។
BMS វាស់សីតុណ្ហភាពនៅអ្វីមួយដូចជា 1 Hz ។ ពេលខ្លះយឺតជាង។ ព្រឹត្តិការណ៍កម្ដៅនៅក្នុងកោសិកាកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីវិនាទីទៅនាទី ដូច្នេះវាលឿនណាស់។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតគឺកន្លែងដែលកម្រិតកំណត់ត្រូវបានកំណត់។
អភិរក្សពេក ហើយអ្នកកំពុងកាត់បន្ថយថាមពល នៅពេលដែលកញ្ចប់នៅតែមាន headroom ។ ឆេវឆាវពេកហើយ អ្នកកំពុងចម្អិនកោសិកា។ រាល់ OEM មានទស្សនវិជ្ជាផ្សេងៗគ្នាលើបញ្ហានេះ។ អ្នកខ្លះមានគោលបំណងសម្រាប់ដំណើរការអតិបរមា អ្នកខ្លះទៀតផ្តល់អាទិភាពដល់អាយុវែង។ ជាធម្មតា អ្នកអាចប្រាប់ពីរបៀបដែលយានជំនិះមានឥរិយាបទនៅថ្ងៃក្តៅដោយឧបករណ៍សាកថ្មលឿន។
ការពិតត្រជាក់
អាកាសធាតុត្រជាក់ពិតជាពិបាកដោះស្រាយជាងក្តៅ។ កញ្ចប់មួយនៅដក 20 C ស្ទើរតែគ្មានថាមពលដែលអាចប្រើបាន។ ភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងកើនឡើង។ កោសិកាមិនអាចទទួលយកចរន្តសាកបានច្រើនដោយមិនប្រថុយនឹងបន្ទះលីចូមទេ។ ដូច្នេះអ្នកត្រូវការកំដៅ ដែលមានន័យថាការដុតថាមពលដើម្បីកំដៅកញ្ចប់មុនពេលអ្នកអាចប្រើវាបាន។ រថយន្តខ្លះកំណត់លក្ខខណ្ឌជាមុនដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលអ្នកកំណត់ពេលវេលាចេញដំណើរ។ អ្នកផ្សេងទៀតធ្វើឱ្យអ្នកអង្គុយរង់ចាំ។
ការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពក្នុងបរិបទនោះមានន័យថាដឹងថាពេលណាកញ្ចប់ក្តៅល្មមដើម្បីប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។ ហើយត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធកំដៅមិនបង្កើតចំណុចក្តៅ។ ការដំណើរការម៉ាស៊ីនកម្តៅ PTC នៅជាប់នឹងក្រឡាមួយ ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតនៅត្រជាក់គឺមិនល្អទេ។ បានឃើញផងដែរ។
ការវិវត្តនៃបច្ចេកវិទ្យាចាប់សញ្ញា។
ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងឆ្ពោះទៅរកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាន់តែច្រើន មិនតិចជាងនេះទេ។ មួយផ្នែកដោយសារតែ NTCs បន្តមានតម្លៃថោក។ មួយផ្នែកដោយសារតែអ្នកវិភាគចង់បានទិន្នន័យបន្ថែមទៀតដើម្បីចិញ្ចឹមគំរូ degradation របស់ពួកគេ។ មានការនិយាយអំពីខ្សែកាបអុបទិកនៅខាងក្នុងកោសិកា ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងជឿថាវារួចរាល់ហើយនៅពេលខ្ញុំឃើញវានៅលើបន្ទាត់។ សម្រាប់ពេលនេះ វាជាឧបករណ៍កម្តៅនៅលើកំប៉ុងកោសិកា និងប៊ូសបារ ដូចនឹងវាមានរយៈពេល 15 ឆ្នាំមកហើយ។
រាល់កញ្ចប់ដែលត្រលប់មកពីវាលវិញដោយមានបញ្ហាកម្ដៅ រឿងដំបូងដែលយើងធ្វើគឺទាញទិន្នន័យកំណត់ហេតុ។ មើលទម្រង់សីតុណ្ហភាពដែលនាំទៅដល់ព្រឹត្តិការណ៍។ ប្រាំបួនដងក្នុងចំណោមដប់ អ្នកអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នូវអ្វីដែលខុស។ Cell 23 កំពុងដំណើរការក្តៅជាងប្រទេសជិតខាងអស់ជាច្រើនសប្តាហ៍ មុនពេលដែលវាបរាជ័យ។ នរណាម្នាក់គួរតែចាប់វា។ ប៉ុន្តែកម្រិតត្រូវបានកំណត់នៅ 45 C ហើយវាមិនដែលឡើងលើសពី 42 ទេ។ ដូច្នេះ BMS មិនបានដាក់ទង់ទេ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់មើលទេ។
នោះគឺជាការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព។ មិនមែនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្លួនឯងទេ។ ការសម្រេចចិត្តអំពីអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយទិន្នន័យដែលពួកគេផ្តល់ឱ្យអ្នក។
