រោងចក្រខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៅកណ្តាលខាងលិចបានទូរស័ព្ទមកយើងកាលពីបីសប្តាហ៍មុនអំពីការបំប្លែងលីចូមដែលបរាជ័យ។ ពួកគេបានទិញកញ្ចប់ចំនួន 31 ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត ដប់ប្រាំបីខែមុន។ សន្លឹកជាក់លាក់មើលទៅល្អ. 48V, 314Ah, LiFePO4, CE mark។ ក្រុមលទ្ធកម្មបានគិតថាពួកគេនឹងរ៉ាប់រងគ្រប់យ៉ាង។
កញ្ចប់ចំនួន 14 គឺស្ថិតនៅក្រោមសមត្ថភាព 80% ហើយ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់បានទៅជាមួយតុល្យភាពអកម្ម 16S ដើម្បីឈ្នះលើតម្លៃ។ គ្រឿងបរិក្ខារដំណើរការបីវេនជាមួយឱកាសសាក. Passive BMS មិនអាចរក្សាតុល្យភាពកោសិកាក្រោមការជិះកង់ប្រភេទនោះទេ។ ការចោទប្រកាន់នីមួយៗបានធ្វើឱ្យអតុល្យភាពកាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ រហូតដល់កោសិកាដែលខ្សោយបំផុតចាប់ផ្តើមទម្លាក់ចេញ។
កញ្ចប់ថ្មី ការដឹកជញ្ជូនលឿន ដំឡើងកម្លាំងពលកម្ម ឡានជួលរយៈពេលបីសប្តាហ៍ ខណៈពេលដែលពួកគេរង់ចាំ។ ការខូចខាតសរុបមានដល់សែសិប-ប្រាំពីរពាន់ដុល្លារ ច្រើនជាងប្រសិនបើពួកគេបានបញ្ជាក់ការកំណត់ត្រឹមត្រូវតាំងពីដំបូង។ នោះមិនមែនជាបញ្ហាគុណភាពទេ។ នោះជាបញ្ហាជាក់លាក់ ហើយវាកើតឡើងឥតឈប់ឈរ ដោយសារក្រុមលទ្ធកម្មមិនដឹងថាត្រូវសួរសំណួរអ្វីខ្លះអំពីស្ថាបត្យកម្មថ្មខាងក្នុង។
គម្លាតរវាង Spec Sheets និងការពិត
វ៉ុល និងសមត្ថភាពគឺជាអ្វីដែល RFQ ភាគច្រើនផ្តោតលើ។ ពេលខ្លះវដ្តជីវិត។ ប្រហែលជាការបញ្ជាក់។ ស្ថាបត្យកម្មកោសិកាខាងក្នុងស្ទើរតែមិនដែលកើតឡើង។
ប៉ុន្តែថ្ម 48V អាចត្រូវបានសាងសង់តាមវិធីជាច្រើន. 15S ជាមួយកោសិកា LFP ស្តង់ដារ. 16S សម្រាប់ 51.2V nominal. 14S ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ប្រើ-តង់ស្យុង NMC គីមីវិទ្យាខ្ពស់ជាង។ លេខចំណងជើងដូចគ្នានៅលើក្រដាស អាកប្បកិរិយាខុសគ្នាទាំងស្រុងនៅក្នុងវាល។ តម្រូវការ BMS ផ្សេងៗគ្នា។ ទម្រង់សាកថ្មផ្សេងៗគ្នា។ របៀបបរាជ័យផ្សេងគ្នានៅពេលមានអ្វីមួយខុស។
យើងបានតាមដានទិន្នន័យធានានៅទូទាំងការដាក់ពង្រាយ Polinovel អស់ជាច្រើនឆ្នាំហើយ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមិនស៊ីគ្នានឹងការទាមទារមួយភាគបីក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំដំបូង។ មិនមែនជាកោសិកាអាក្រក់ មិនមែន BMS បរាជ័យទេ។ លទ្ធកម្មបានទទួលស្ថាបត្យកម្មខុសសម្រាប់កម្មវិធី។
អ្វីដែលពិតជាកើតឡើងនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស៊េរី
ក្រឡានីមួយៗក្នុងខ្សែអក្សរជាស៊េរីមានចរន្តដូចគ្នាបេះបិទ។ ស្តាប់ទៅដូចជាទ្រឹស្តីអគ្គិសនីជាមូលដ្ឋានព្រោះវាជា។ ផលវិបាកជាក់ស្តែងគឺថាកោសិកាខ្សោយមួយ ធុងទឹកទាំងមូល។ នៅក្នុងការដំឡើង 16S នៅពេលដែលក្រឡាដែលខូចនោះប៉ះនឹង-តង់ស្យុងទាប BMS ផ្តាច់អ្វីៗទាំងអស់។ រថយន្តឈប់នៅកណ្តាល-ច្រកផ្លូវ។ កើតឡើងឥតឈប់ឈរនៅក្នុងគ្រឿងបរិក្ខារដែលដំណើរការយ៉ាងលំបាកចំនួនបី-កាលវិភាគផ្លាស់ប្តូរ។
វ៉ុលខ្ពស់មានអត្ថប្រយោជន៍ពិតប្រាកដ។ ប្រព័ន្ធ forklift 80V ទាញប្រហែល 40% ចរន្តតិចជាង 48V សម្រាប់ថាមពលស្មើនឹងម៉ូទ័រ។ ចរន្តតិចមានន័យថាអ្នកអាចប្រើខ្សែតូចៗបាន។ កំដៅតិចនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ កាត់បន្ថយការពាក់ខ្សែភ្លើងតាមពេលវេលា។ មានហេតុផលមួយ។-រថយន្តដឹកទំនិញលើសទម្ងន់កាតព្វកិច្ចប្រើវេទិកា 80V នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លើសពី 6,000 lb ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែលមើលទៅសាមញ្ញរហូតដល់ពួកគេមិនមាន
ខ្សែប៉ារ៉ាឡែលបន្ថែមសមត្ថភាពខណៈពេលដែលរក្សាវ៉ុលថេរ។ អ្នកនឹងគិតថាវាធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសកាន់តែងាយស្រួល។
ការចែករំលែកបច្ចុប្បន្នរវាងខ្សែស្របគ្នាបង្កើតបញ្ហាដែលមិនបង្ហាញរហូតដល់ដំណើរការរាប់ខែ។ សូម្បីតែកោសិកាពីដំណើរការផលិតកម្មដូចគ្នាក៏មានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចនៅក្នុងភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុង។ ខ្សែដែលមានភាពធន់ទាបទាញចរន្តកាន់តែច្រើនដោយធម្មជាតិ។ ពាក់លឿនជាងមុន។ បរាជ័យលឿនជាងវានឹងមានដោយខ្លួនឯង។
យើងបានឃើញកញ្ចប់ប៉ារ៉ាឡែលមួយកាលពីឆ្នាំមុន ដែលខ្សែមួយបានកត់ត្រា 40% ច្រើនជាងវដ្តផ្សេងទៀត។ កោសិកាដូចគ្នា BMS ដូចគ្នា ឡានដូចគ្នា។ ប្រវែងខ្សែផ្សេងគ្នាចំពោះខ្សែនីមួយៗ។ ខ្សែដែលខ្លីជាងមានភាពធន់ទ្រាំទាប ដូច្នេះខ្សែនោះធ្វើការកាន់តែពិបាកនៅគ្រប់វដ្តនីមួយៗ។ អតិថិជនបានរកឃើញនៅពេលដែលខ្សែដែលពាក់បានបរាជ័យ ហើយការធានាត្រូវបានបដិសេធ ព្រោះវាមិនមែនជាកំហុសក្នុងការផលិត។ កម្មវិធីដំឡើងបានយកផ្លូវកាត់។
ការដំឡើងស្របគ្នាល្អប្រើក្រឡាដែលផ្គូផ្គងពីឡូត៍ដូចគ្នានិងប្រវែង-ខ្សែប្រវែងស្មើគ្នា។ ចំណាយពេលច្រើនទៀត។ ចំណាយកាន់តែច្រើន។ ហាងលក់ថ្មក្រោយផ្សារជាច្រើនរំលងវា។
លេខពិតប្រាកដពីការបំប្លែងកងនាវា
យើងបានទាញទិន្នន័យពីកងនាវាអតិថិជនចំនួន 43 នោះ។បានប្តូរពីអាស៊ីតនាំមុខ-ទៅជាលីចូមក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំកន្លងមកនេះ។ លទ្ធផលបានបែងចែកជាពីរក្រុមច្បាស់លាស់។
កងនាវាដែលផ្គូផ្គងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេទៅនឹងរបៀបដែលពួកគេដំណើរការជាក់ស្តែងបានឃើញរយៈពេលសងត្រលប់ក្នុងចន្លោះពី 26 ទៅ 31 ខែ។ ការព្យាករណ៍អាយុកាលថ្មមានរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំឬប្រសើរជាងនេះ។
កងនាវាដែលបានទិញជាចម្បងលើតម្លៃ និងលេខសន្លឹកជាក់លាក់បានព្យាករថា 19-ការសងវិញខែដំបូង។ ការសងត្រលប់របស់ពិភពលោកពិតប្រាកដបានអូសបន្លាយពេល 40 ខែ ដោយសារសមត្ថភាពថយចុះលឿនជាងការរំពឹងទុក។
ភាពខុសគ្នារវាងក្រុមទាំងនេះបានធ្លាក់មកលើតុល្យភាពស្ថាបត្យកម្ម។តុល្យភាពកោសិកាសកម្មដំណើរការប្រហែលជាប្រាំបីរយទៅដប់ពីររយដុល្លារបន្ថែមទៀតក្នុងមួយកញ្ចប់នៅពេលទិញ។ វាចែកចាយថាមពលឡើងវិញរវាងកោសិកាជាបន្តបន្ទាប់ កំឡុងពេលសាកថ្ម និងការបញ្ចេញ។ តុល្យភាពអកម្មគ្រាន់តែហូរចេញពីកោសិកាខ្ពស់កំឡុងពេលសាកថ្ម។ ដំណើរការល្អប្រសិនបើអ្នកកំពុងគិតថ្លៃពេញមួយយប់។ ធ្លាក់ដាច់ពីគ្នា នៅពេលដែលអ្នកមានឱកាសសាកថ្មនៅចន្លោះវេន។
កងនាវាដឹកទំនិញម្ភៃ-រត់ពីរវេន។ លក្ខណៈពិសេស BMS សកម្មបន្ថែមពីរម៉ឺនទៅតម្លៃដំបូង។ កញ្ចប់ទាំងនោះឈានដល់ 4,000 វដ្ត មុនពេលសមត្ថភាពធ្លាក់ចុះដល់ 80% ។ ប្រព័ន្ធអកម្មនៅក្រោមវដ្តកាតព្វកិច្ចដូចគ្នាទទួលបានប្រហែល 2,400 ។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរ-ឆ្នាំ កងនាវាសកម្មធ្វើការជំនួសថ្មមួយ។ កងនាវាអកម្មធ្វើពីរ។ ពីរម៉ឺនជាមុន សន្សំបានប្រហែលចិតសិប-ប្រាំពាន់លើអាយុកាលឧបករណ៍។
បញ្ហាភាពឆបគ្នា BMS គ្មាននរណាម្នាក់ព្រមានអំពី
ឡានដឹកទំនិញទំនើបចង់និយាយជាមួយថ្មរបស់ពួកគេ។ ស្ថានភាពនៃបន្ទុកនៅលើបន្ទះ។ លេខកូដកំហុសនៅពេលមានអ្វីមួយខុស។ ពេលខ្លះមុខងារ interlock ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យឡានដំណើរការ ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងធ្លាក់ចុះ។
BMSត្រូវតែនិយាយពិធីការដូចគ្នានឹងឧបករណ៍បញ្ជាឡានដឹកទំនិញ។ ភ្នំពេញក្រោនប្រើរឿងមួយ។ តូយ៉ូតាប្រើមួយទៀត។ យ៉េល ប្លែកទៀតហើយ។ ទិញកញ្ចប់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយរថយន្តដឹកទំនិញរបស់ភ្នំពេញក្រោន ហើយវាអាចនឹងបោះកំហុសលើរថយន្តតូយ៉ូតា។
យើងបានធ្វើការស្ទង់មតិក្រៅផ្លូវការនៅទូទាំងអតិថិជនដោយប្រើម៉ាក OEM ជាច្រើន។ អ្វីមួយដូចជា 30% នៃការដំឡើងលីចូមក្រោយផ្សារ យ៉ាងហោចណាស់មានការទំនាក់ទំនងមិនស៊ីគ្នាជាផ្នែក។ រថយន្តដឹកទំនិញនៅតែរត់ ដូច្នេះគ្មានអ្នកណាត្អូញត្អែរពីដំបូងឡើយ ។ ប៉ុន្តែអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាមិនអាចមើលឃើញទិន្នន័យសុខភាពថ្មពិតប្រាកដនោះទេ។ មិនអាចចាប់យកបញ្ហាដែលកំពុងរីកចម្រើន។ មិនអាចប្រើឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដែលពួកគេមានស្រាប់នោះទេ។
ការគ្រប់គ្រងកំដៅគឺជាកន្លែងផ្សេងទៀតដែលកញ្ចប់ថោកៗធ្លាក់ចុះ។ សន្លឹកជាក់លាក់អាចនិយាយថាថ្មដំណើរការពីអវិជ្ជមាន 20C ទៅវិជ្ជមាន 50C។ នោះមិនមានន័យថាវាដំណើរការបានល្អនៅទូទាំងជួរទាំងមូលនោះទេ។
កោសិកាលីចូមប្រថុយនឹងការខូចខាតជាអចិន្ត្រៃយ៍ ប្រសិនបើអ្នកសាកថ្មពួកវានៅពេលដែលវាត្រជាក់។ ប្រព័ន្ធ BMS គុណភាពបិទការសាកថ្មក្រោមសូន្យ រហូតដល់កញ្ចប់ក្តៅឡើង។ ដែលមានន័យថានៅក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្កក ឡានដឹកទំនិញចេញពីតំបន់ 20 អវិជ្ជមានប្រហែលជាមិនទទួលយកការគិតថ្លៃទេ រហូតដល់ពួកគេបានអង្គុយនៅក្នុងតំបន់ក្តៅមួយរយៈ។ ប្រតិបត្តិការដែលមនុស្សស្អប់នោះ។
កញ្ចប់ផ្ទុកត្រជាក់ Polinovel រួមបញ្ចូលធាតុកំដៅដែលរក្សាកោសិកាឱ្យក្តៅគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីសាកថ្ម។ ថ្លៃជាង និងស្មុគស្មាញជាងកញ្ចប់ស្តង់ដារ។ លុបបំបាត់បញ្ហា "ឡានដឹកទំនិញនឹងមិនគិតថ្លៃ" ដែលជំរុញឱ្យប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនបង្កកឆ្កួតនៅពេលពួកគេកំពុងប្រើថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឃ្លាំងជុំវិញ។
ការផ្គូផ្គងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទៅនឹងរបៀបដែលអ្នកពិតជាដំណើរការ
ប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរតែមួយជាមួយនឹងការសាកពេញមួយយប់អាចប្រើបាន៖
តុល្យភាពអកម្មគឺល្អ។ តម្លៃទាបជាង-ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃ 16S ដំណើរការបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ពីព្រោះវដ្តកាតព្វកិច្ចផ្តល់ឱ្យ BMS ពេលវេលាដើម្បីធ្វើឲ្យកោសិកាស្មើគ្នាទាំងស្រុងក្នុងអំឡុងពេលសាកថ្មពេញមួយយប់។ សូមប្រយ័ត្នប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងបន្ថែមការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលក្រោយ។ ថ្មដែលបានកំណត់សម្រាប់មុខងារផ្លាស់ប្តូរតែមួយ-មិនអាចគ្រប់គ្រងការពង្រីកបានល្អទេ។
ការផ្លាស់ប្តូរច្រើន-ជាមួយនឹងឱកាសសាកថ្ម៖
អ្នកត្រូវការតុល្យភាពសកម្ម។ គ្មានផ្លូវជុំវិញវាទេ។ ការគិតថ្លៃដោយផ្នែកមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធអកម្មមានតុល្យភាពពេញលេញទេ។ អតុល្យភាពប្រមូលផ្តុំវដ្តបន្ទាប់ពីវដ្ត។ នៅទីបំផុតអ្នកចាប់ផ្តើមទទួលបានការបិទការពារកំឡុងប្រតិបត្តិការ។
ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកក៏សំខាន់នៅទីនេះដែរ។ ឱកាសសាកថ្មដំណើរការល្អបំផុតជាមួយនឹងចរន្តខ្ពស់សម្រាប់ការផ្ទុះរយៈពេលខ្លី។ សាមសិបនាទីនៅពេលសម្រាកជាជាងម៉ោងនៅការផ្លាស់ប្តូរវេន។ ប្រសិនបើឆ្នាំងសាករបស់អ្នកមិនអាចរុញចរន្តបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងបង្អួចដែលមានទេនោះ ឡានដឹកទំនិញមិនទទួលបានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យវាឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់បានទេ។
អាស៊ីត -អាស៊ីតបាត់បង់សមត្ថភាពរបស់វាមួយភាគបី ឬច្រើនជាងនេះនៅសីតុណ្ហភាពត្រជាក់។ Lithium កាន់បានល្អជាង ប៉ុន្តែមានឧបសគ្គក្នុងការសាកថ្ម។ បញ្ជាក់ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅដែលបានវាយតម្លៃសម្រាប់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងរបស់អ្នក មិនមែនត្រឹមតែលេខដែលត្រជាក់បំផុតទេ ដែលអ្នកអាចនឹងប៉ះម្តងម្កាល។ កញ្ចប់ដែលបានវាយតម្លៃទៅអវិជ្ជមាន 30 មិនត្រូវការកំដៅសកម្មនៅក្នុងទូទឹកកក 10 អវិជ្ជមានទេ។ វាពិតជាត្រូវការកំដៅនៅក្នុងកម្មវិធី 25 blast freezer អវិជ្ជមាន។ ក្រុមលទ្ធកម្មដែលប្រើលក្ខណៈពិសេសនៃកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ទូទៅជំនួសឱ្យគ្រឿងបរិក្ខារ-តម្រូវការជាក់លាក់ខកខានវាជានិច្ច។
ប្រតិបត្តិការបន្តដែលប្រហែលជា 10 ឬ 15 នាទីមានសម្រាប់ការសាកថ្មរវាងបេសកកម្ម។ ថ្មត្រូវទទួលយកការសាកលឿន ដែលមិនមែនគ្រប់គីមីវិទ្យាលីចូមធ្វើបានល្អស្មើគ្នានោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងបន្ថែមសមត្ថភាពប៉ារ៉ាឡែលសម្រាប់ដំណើរការយូរជាងនេះ BMS ត្រូវការតាមដានខ្សែនីមួយៗដោយឯករាជ្យ។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកមិនអាចចាប់បញ្ហានៃការចែករំលែកបច្ចុប្បន្នបានទេ មុនពេលវាបណ្តាលឱ្យបរាជ័យ ដែលបិទប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្មានការព្រមាន។
អ្វីដែល RFQ របស់អ្នកគួររួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនមែនទេ។
មុនពេលដែលអ្នកផ្ញើអ្វីទៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់ សូមកត់ត្រាពីរបៀបដែលប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកដំណើរការពិតប្រាកដ។ ម៉ោងជាក់លាក់ក្នុងមួយវេន។ ចំនួនជាក់លាក់នៃការផ្លាស់ប្តូរ។ បង្អួចសាកថ្មពិតប្រាកដរវាងការផ្លាស់ប្តូរ។ អ្វីដែលអ្នករំពឹងថាប្រតិបត្តិការនឹងមានលក្ខណៈដូចជាក្នុងរយៈពេលបីទៅប្រាំឆ្នាំ។ ភាសាមិនច្បាស់លាស់ដូចជា "ប្រតិបត្តិការផ្លាស់ប្តូរច្រើន-" ផ្តល់ឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់នូវបន្ទប់ដើម្បីស្នើសុំការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែអនុវត្តលក្ខខណ្ឌពិភពលោកពិតប្រាកដ -។
ពិនិត្យស្ថានភាពឆ្នាំងសាករបស់អ្នក។ នាំមុខ-ឆ្នាំងសាកអាស៊ីតស្ទើរតែមិនដំណើរការសម្រាប់ការបំប្លែងលីចូមដោយគ្មានការកែប្រែ ឬការជំនួសទាំងស្រុង។ យើងបានឃើញសម្រង់ដែលទុកឆ្នាំងសាកទាំងស្រុង។ មើលទៅប្រកួតប្រជែងរហូតដល់វិសាលភាពនៃការដំឡើងពិតប្រាកដបង្ហាញឡើង។
ស្វែងយល់ថាតើពិធីការទំនាក់ទំនងណាដែលរថយន្តដឹកទំនិញរបស់អ្នកប្រើ។ នេះប្រែប្រួលតាមក្រុមហ៊ុនផលិត ហើយជួនកាលតាមឆ្នាំគំរូនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតតែមួយ។
នៅពេលអ្នកសរសេរលក្ខណៈពិសេស តម្រូវឱ្យអ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលជាស្ថាបត្យកម្មក្រឡារបស់ពួកគេ និងមូលហេតុដែលពួកគេជ្រើសរើសវាសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានមកវិញគឺជាការបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃទិន្នផល នោះគឺជាអ្នកដែលលក់ផលិតផលរបស់អ្នក មិនមែនជាដំណោះស្រាយដែលបង្កើតឡើងដោយវិស្វកម្មនោះទេ។
សួរដោយផ្ទាល់អំពីតុល្យភាពកោសិកា។ សកម្មឬអកម្ម។ តើវដ្តកាតព្វកិច្ចអ្វីដែលវាអាចដោះស្រាយបាន។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលស្គាល់ផលិតផលរបស់ពួកគេផ្តល់ចម្លើយត្រង់។ ការគេចវេសបង្ហាញពីដែនកំណត់បច្ចេកទេសដែលពួកគេមិនចង់ពិភាក្សា ឬគ្រាន់តែមិនដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីផលិតផលផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។
ទទួលបានឯកសារយោងពីប្រតិបត្តិការស្រដៀងគ្នា។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានលទ្ធផលល្អនៅក្នុង-ឃ្លាំងផ្លាស់ប្តូរបរិយាកាសតែមួយអាចគ្មានបទពិសោធន៍ពាក់ព័ន្ធសម្រាប់កម្មវិធីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្តូរវេនចំនួនបី។ បញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេសគឺខុសគ្នាគ្រប់គ្រាន់ដែលកំណត់ត្រាក្នុងផ្នែកមួយមិនផ្ទេរ។
កំឡុងពេលវាយតម្លៃ ដំណើរការការគណនា TCO ជាមួយនឹងលេខពិតរបស់អ្នក។ គំរូអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ការសន្មតអំណោយផល។ ប្រើប្រាស់ថ្លៃអគ្គិសនីពិតប្រាកដរបស់អ្នក អត្រាការងារថែទាំរបស់អ្នក ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍របស់អ្នក។
សូមក្រឡេកមើលដំណោះស្រាយប្រឆាំងនឹងទម្ងន់។ កញ្ចប់លីចូមមានទម្ងន់តិចជាងអាស៊ីតនាំមុខ-ដែលពួកគេជំនួស។ លីចូម 48V អាចមានទម្ងន់ 600 ផោន ដែលអាស៊ីតនាំមុខ-មានលើសពី 2,000។ ភាពខុសគ្នានៃទម្ងន់នោះប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការលើក។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ល្អរួមបញ្ចូល ballast នៅក្នុងសំណើរបស់ពួកគេ។ អ្នកផ្សេងទៀតទុកវាជាការចំណាយលាក់កំបាំង ឬគម្លាតសុវត្ថិភាពដែលអ្នករកឃើញបន្ទាប់ពីការដំឡើង។
អានលក្ខខណ្ឌធានាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ការធានាស្តង់ដារជារឿយៗមិនរាប់បញ្ចូលកម្មវិធីសីតុណ្ហភាពខ្លាំង ប្រតិបត្តិការវដ្តខ្ពស់ ឬការដំឡើងដែលធ្វើឡើងដោយអ្នកផ្សេងក្រៅពីអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការអនុញ្ញាត។ ការធានាដែលមិនអនុវត្តចំពោះរបៀបដែលអ្នកដំណើរការពិតប្រាកដគឺមិនមានតម្លៃទេ ដោយមិនគិតពីអ្វីដែលវានិយាយនៅលើក្រដាស។
របៀបដែលយើងចូលទៅជិតវានៅ Polinovel
វិស្វកម្មវាយតម្លៃកម្មវិធីមុនពេលយើងដកស្រង់អ្វីទាំងអស់។ ចំណាយពេលយូរជាងការទាញផលិតផលស្តង់ដារ។ ទប់ស្កាត់ភាពមិនស៊ីគ្នានៃលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលបង្កើតការទាមទារធានា និងការតវ៉ារបស់អតិថិជន។
យើងចាប់ផ្តើមជាមួយទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ។ ការផ្លាស់ប្តូរលំនាំ ម៉ូដែលឧបករណ៍ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម លក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន។ ម៉ូដែលរំពឹងថានឹងដំណើរការតាមការកំណត់ផ្សេងៗគ្នា។ សូមណែនាំដោយផ្អែកលើអ្វីដែលអតិថិជននិយាយថាមានសារៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់ពួកគេ ថាតើនោះជាការចំណាយដំបូងទាបបំផុត អាយុកាលថ្មយូរបំផុត ឬការសងត្រលប់វិញលឿនបំផុត។ អាទិភាពទាំងនោះនាំទៅរកការណែនាំផ្សេងៗគ្នា ហើយយើងចង់ឱ្យមានការសន្ទនានោះក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់ជាជាងស្វែងយល់ពីភាពមិនស៊ីគ្នាពីរឆ្នាំក្នុងការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
កម្មវិធីស្មុគ្រស្មាញដូចជាកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ ការរួមបញ្ចូល AGV ឬការបំប្លែងកងនាវាចម្រុះទទួលបានការវាយតម្លៃគេហទំព័រ។ បុគ្គលិកបច្ចេកទេសចេញមក ពិនិត្យមើលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ឃ្លាំមើលប្រតិបត្តិការ បង្កើតលក្ខណៈជាក់លាក់ដែលគិតដល់របៀបដែលអ្វីៗដំណើរការជាជាងរបៀបដែលពួកគេត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងអ៊ីមែល។ ការវាយតម្លៃទាំងនោះមានតម្លៃ បើទោះបីជាអតិថិជនបញ្ចប់ការទិញពីអ្នកផ្សេងក៏ដោយ ដោយសារតែពួកគេបង្កើតឯកសារដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការវាយតម្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ណាមួយ។
ផលិតផលស្តង់ដារគ្របដណ្តប់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងសម្ភារៈភាគច្រើន។ ស៊េរី FL51 សម្រាប់ប្រព័ន្ធ 48V សមត្ថភាពចាប់ពី 314Ah រហូតដល់ 920Ah អាស្រ័យលើតម្រូវការឧបករណ៍។ ស៊េរី FL80 សម្រាប់ 80V ធ្ងន់-កម្មវិធីកាតព្វកិច្ច។ រទេះវាយកូនហ្គោល AGV ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តពិសេសសម្រាប់ផ្នែកទាំងនោះ។
យើងចាត់ទុកការបញ្ជាក់ជាបញ្ហាវិស្វកម្ម។ ពេលខ្លះវាមានន័យថាការប្រាប់អតិថិជនថាផលិតផលរបស់យើងមិនសមនឹងអ្វីដែលពួកគេកំពុងព្យាយាមធ្វើនោះទេ។ ប្រសើរជាងការសន្ទនាជាមុន ជាជាងដោះស្រាយការដំឡើងបរាជ័យនៅពេលក្រោយ។
ជំហានបន្ទាប់ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងវាយតម្លៃជម្រើស៖
ការវាយតម្លៃកងនាវាពីក្រុមបច្ចេកទេសរបស់យើងកត់ត្រាអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក និងម៉ូដែលដែលរំពឹងទុកថានឹងដំណើរការនៅទូទាំងការកំណត់។ ផ្តល់ឯកសារជាក់លាក់ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការដេញថ្លៃប្រកួតប្រជែង មិនថាអ្នកទិញពីអ្នកណានោះទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរធម្មតាដំណើរការពីប្រាំទៅប្រាំពីរថ្ងៃធ្វើការសម្រាប់កម្មវិធីស្តង់ដារ។
ការណែនាំអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគ្របដណ្តប់ព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់ដែលបំបែកការបំប្លែងដោយជោគជ័យចេញពីការដំឡើងបញ្ហា។ រួមបញ្ចូលបញ្ជីត្រួតពិនិត្យលទ្ធកម្មខាងលើ បូករួមទាំងគំរូគំរូ TCO ។
សំណួរបច្ចេកទេសអំពីកម្មវិធីជាក់លាក់ ឬម៉ូដែលឧបករណ៍ទៅដោយផ្ទាល់ទៅវិស្វកម្ម។
