កញ្ចប់ថ្ម Lithium ferrous phosphate កញ្ចប់ lithium ferro phosphate កញ្ចប់ LFP និងកញ្ចប់ LiFePO4 គឺជារបស់ដូចគ្នា៖ កញ្ចប់ដែលបង្កើតឡើងនៅលើដែក -phosphate cathode ។ ការដាក់ឈ្មោះតាមតំបន់ និងដោយអ្នកណាដែលសរសេរសន្លឹកទិន្នន័យ។ ឯកសារដេញថ្លៃរបស់ឥណ្ឌា និងមជ្ឈិមបូព៌ា ពឹងផ្អែកលើ "ferrous" និង "ferro" ខណៈពេលដែលឯកសារបច្ចេកទេសរបស់ចិន និងអឺរ៉ុបស្ទើរតែតែងតែប្រើ LiFePO4 ឬ LFP ។ គ្មានអ្វីអំពីការផ្លាស់ប្តូរកោសិកាទេ។
នោះសំខាន់សម្រាប់ហេតុផលជាក់ស្តែង។ នៅពេលអ្នកទិញប្រៀបធៀបសម្រង់ចំនួនបួន ហើយបីក្នុងចំណោមពួកគេប្រើពាក្យផ្សេងគ្នា សភាវគតិគឺត្រូវសន្មត់គីមីសាស្ត្របីផ្សេងគ្នា ហើយកំណត់តម្លៃវាទៅតាមនោះ។ ពួកគេមិនមែនទេ។ តម្លៃកញ្ចប់ថ្ម Lithium ferro phosphate និងតម្លៃកញ្ចប់ LiFePO4 ដែលអង្គុយក្បែរគ្នានៅក្នុងការដេញថ្លៃដូចគ្នា គឺជាសម្រង់លើសម្ភារៈ cathode ដូចគ្នា។ ការរីករាលដាលនៅពីមុខអ្នកគឺមកពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលរុំជុំវិញ cathode នោះ៖ ថ្នាក់កោសិកា តុល្យភាពផ្នែករឹង ការទំនាក់ទំនង ការរុំព័ទ្ធ។ នោះហើយជាអ្វីដែលនៅសេសសល់នៃដុំនេះ ស្រាយចេញពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពនៃការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ និងឧបករណ៍ថាមពលឧស្សាហកម្ម ជាជាងការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬ RV ។
កន្លែងណាដែលគីមីវិទ្យារកបានតម្លៃរបស់វា និងកន្លែងដែលវាមិនមាន
LFP គឺជាការហៅដ៏ត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលវដ្តកាតព្វកិច្ចមានលក្ខណៈដដែលៗ រយៈពេលយូរ-រស់នៅ និងសុវត្ថិភាព-រសើប៖ ច្រើន-រថក្រោះប្តូរវេន AGVs ដែលកំពុងដំណើរការផ្លូវថេរ ឧបករណ៍ជំនួយដីអាកាសយានដ្ឋាន ឧបករណ៍បោសសម្អាត វេទិការលើអាកាស ក្បាលរថភ្លើងរុករករ៉ែ។ ការជិះកង់ញឹកញាប់ និងជ្រៅគឺពិតជាបន្ទុកការងារ ដែលអាយុកាលវដ្តរបស់ជាតិដែក ផូស្វ័រ និងស្ថេរភាពកម្ដៅត្រលប់មកវិញ ហើយកន្លែងដែលការសាកថ្មឱកាសអំឡុងពេលសម្រាក ប្រែទៅជាការចំណេញតាមកាលវិភាគពិតប្រាកដ ជាជាងខ្សែទីផ្សារ។
វាគឺជាការហៅខុសនៅពេលដែលដង់ស៊ីតេថាមពល volumetric គ្របដណ្តប់រាល់ការពិចារណាផ្សេងទៀត។ LFP ផ្ទុកដង់ស៊ីតេថាមពលទាបប្រហែល 20-30% ជាងការបង្កើត NMC ដែលអាចប្រៀបធៀបបាននៅលើសន្លឹកទិន្នន័យក្រឡាដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ ដូច្នេះកម្មវិធីណាមួយដែលតស៊ូសម្រាប់សង់ទីម៉ែត្រគូបនឹងមានអារម្មណ៍ថាវា។
កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់សមនឹងទទួលបានការព្រមានជាក់លាក់មួយ ពីព្រោះសន្លឹកជាក់លាក់ទូទៅលាក់បញ្ហា។ LFP ស្តង់ដារបាត់បង់សមត្ថភាពដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះ ហើយការសាកថ្មក្រោម 0 ដឺក្រេដោយគ្មានកោសិកា-ការឡើងកំដៅកម្រិតបណ្តាលឱ្យបន្ទះលីចូមដែលកាត់បន្ថយអាយុកាលនៃវដ្តជាអចិន្ត្រៃយ៍។ វ៉ារ្យ៉ង់សីតុណ្ហភាពទាប-ជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តកំដៅរួមបញ្ចូលគ្នាមានឥរិយាបទខុសគ្នា៖ ទិន្នន័យកោសិកាសីតុណ្ហភាពទាប-ដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយធ្វើឱ្យការរក្សាសមត្ថភាពបញ្ចេញ 0.2C នៅប្រហែល 85% នៅជុំវិញ −20 ដឺក្រេ ជិត 70% នៅ −30 ដឺក្រេ និងធ្លាក់ចុះដល់ 55% ដោយ −40 ដឺក្រេ។ ទាំងនោះគឺជាខ្សែផលិតផលខុសគ្នាក្នុងតម្លៃខុសគ្នា ហើយពួកវាត្រូវតែបញ្ជាក់ជាមុន។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលដកស្រង់កញ្ចប់ថ្ម LiFePO4 ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មមួយសម្រាប់ទាំងឃ្លាំងជុំវិញ និងច្រកផ្លូវត្រជាក់ −25 ដឺក្រេ អាចអានការសាកសួរខុស ឬសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងមិនកត់សម្គាល់រហូតដល់ការចេញដំណើរ។
ការបំបែកជាក់ស្តែងដែលយើងប្រើនៅពេលកំណត់កញ្ចប់ថ្មលីចូម ferrous phosphate សម្រាប់កន្លែងចម្រុះ៖ អ្វីៗដែលរស់នៅក្រោមការបង្កកជាអចិន្ត្រៃយ៍ទទួលបាន-សីតុណ្ហភាពសាងសង់ទាប អ្វីទាំងអស់ដែលឆ្លងកាត់បន្ទប់ត្រជាក់នៅលើផ្លូវ ទទួលបានការសាងសង់ស្តង់ដារជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យកម្ដៅនៃពេលវេលាស្នាក់នៅ។ ការទទួលបានព្រំដែននោះខុសក្នុងទិសដៅណាមួយត្រូវចំណាយប្រាក់៖ វិធីមួយក្នុងបុព្វលាភដែលអ្នកមិនត្រូវការ មធ្យោបាយមួយទៀតនៅក្នុងកញ្ចប់ដែលមិនគិតថ្លៃត្រឹមត្រូវ។ ផ្នែកសីតុណ្ហភាពនៃការនេះត្រូវបានធ្វើការតាមរយៈលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងកំណត់ត្រារបស់យើងនៅលើការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពថ្ម forklift នៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ហើយកាតព្វកិច្ចស្តង់ដារ-វដ្តបង្កើតសម្រាប់ថ្នាក់ឧបករណ៍នេះអង្គុយនៅក្នុងជួរថ្ម forklift អគ្គិសនី.
ហេតុអ្វីបានជាកញ្ចប់ពីរ "ដូចគ្នាបេះបិទ" ខុសគ្នាពី 2-3 × ក្នុងតម្លៃ
ស្រទាប់ទាំងបួនមានគម្លាតស្ទើរតែទាំងស្រុង៖ ថ្នាក់កោសិកា វិធីសាស្ត្រតុល្យភាព សមត្ថភាពទំនាក់ទំនង និងការការពារមេកានិច។ នៅក្នុងលំដាប់នៃផលប៉ះពាល់។
ការបញ្ជាទិញនោះរក្សាទុកសម្រាប់កាតព្វកិច្ចឧស្សាហកម្មច្រើន-ប្តូរវេន។ វាមិនកាន់គ្រប់ទីកន្លែងទេ។ នៅលើ-ម៉ាស៊ីនប្តូរវេនតែមួយដែលចំណាយពេលចតពេញមួយថ្ងៃ តុល្យភាពមានសារៈសំខាន់តិចជាងវានៅលើឡានដឹកទំនិញដែលជិះកង់បីដងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយការការពារមេកានិចកើនឡើងក្នុងបញ្ជី។ ការផ្លាស់ប្តូរទម្ងន់ជាមួយនឹងវដ្ដកាតព្វកិច្ច ដែលនេះជាមូលហេតុដែលស្រទាប់ទាំងបួនខាងក្រោមមានតម្លៃអានធៀបនឹងគំរូការផ្លាស់ប្តូរផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកជាជាងជាចំណាត់ថ្នាក់ថេរ។
ប្រយោគនោះត្រឹមត្រូវ ហើយក៏គ្មានប្រយោជន៍ដោយខ្លួនឯងដែរ ព្រោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទាំងអស់នឹងទាមទារទាំងបួន។ អ្វីដែលបំបែកពួកគេគឺជាសំណួរដែលអ្នកសួរបន្ទាប់។
ថ្នាក់កោសិកាដំបូង។ ក្រឡាថ្នាក់ A-មកពីខ្សែផលិតកម្មចម្បងដែលមានសមត្ថភាពពេញលេញ និងខាងក្នុង-ចំណាត់ថ្នាក់ធន់ទ្រាំ។ កោសិកាថ្នាក់ B-មានមុខងារ ប៉ុន្តែមិនមានការអត់ធ្មត់លើសមត្ថភាព ឬការបញ្ចេញដោយខ្លួនឯង- ហើយកញ្ចប់ដែលបង្កើតឡើងពីកោសិកាអត់ធ្មត់ចម្រុះ -បានរសាត់ដាច់ពីគ្នាលឿនជាង BMS អាចកែតម្រូវបាន។ សួររកក្រុមហ៊ុនផលិតក្រឡា លេខម៉ូដែល និងទិន្នន័យចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់បាច់ពិតប្រាកដ មិនមែនជាឈ្មោះម៉ាកទេ។
តុល្យភាពគឺជាកន្លែងដែលភាពខុសគ្នាដ៏ស្ងៀមស្ងាត់ធំបំផុតស្ថិតនៅ។ តុល្យភាពអកម្មហូរចេញនូវបន្ទុកលើសពីកោសិកាខ្ពស់តាមរយៈរេស៊ីស្តង់ នៅឯតុល្យភាពចរន្តដែលត្រូវបានលើកឡើងជាទូទៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះផងដែរ ក្រោម 100 mA ។ សម្រាប់កញ្ចប់ដែលកោសិកាចាប់ផ្តើមផ្គូផ្គង វាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។ សម្រាប់-កញ្ចប់ឧស្សាហកម្មទ្រង់ទ្រាយធំជាមួយនឹងការរីករាលដាលនៃសមត្ថភាពពិតប្រាកដ វាមិនអាចតាមទាន់បានទេ៖ អតុល្យភាពកើនឡើងលឿនជាងឧបករណ៍ទប់ទល់ ហើយសមត្ថភាពប្រើប្រាស់របស់កញ្ចប់នឹងដួលរលំទៅតាមអ្វីដែលកោសិកាខ្សោយបំផុតអនុញ្ញាត។ តុល្យភាពសកម្មផ្ទេរថាមពលរវាងកោសិកាជំនួសឱ្យការដុតវា តាមលំដាប់លំដោយនៃចរន្តកាន់តែច្រើន។ វាមានតម្លៃកាន់តែច្រើន។ នៅក្នុងកម្មវិធីផ្លាស់ប្តូរច្រើន-វាមិនមែនជាជម្រើសទេ។
កម្រិតពីរធ្វើឱ្យអាចពិនិត្យបានជាជាងវោហាសាស្ត្រ ហើយវាជាចំណុចដែលយើងអនុវត្តលើបន្ទាត់ទទួលយករបស់យើងផ្ទាល់។ សួររកចរន្តសមតុល្យជាលេខក្នុង mA មិនមែនដូចពាក្យ "សកម្ម" ទេ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងជួរអកម្មគឺអកម្មដោយមិនគិតពីអ្វីដែលសន្លឹកទិន្នន័យហៅថាវា។ បន្ទាប់មកសួរថាតើកោសិកាអ្វី-វ៉ុលដីសណ្តដែលកញ្ចប់ត្រូវបានរំពឹងថានឹងកាន់នៅពេលចុងបញ្ចប់នៃការសាកថ្ម។ នៅលើកញ្ចប់ឧស្សាហកម្មផ្លាស់ប្តូរពហុ-ថ្មី យើងមិនបញ្ចេញឯកតាដែលមានការរីករាលដាលលើសពី 30 mV នៅពេលសាកពេញទេ ហើយដីសណ្តដែលបានកើនឡើងលើសពី 50 mV នៅក្នុងសេវាកម្មគឺជាព្រឹត្តិការណ៍វិនិច្ឆ័យ មិនមែនជាការអានធម្មតានោះទេ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ណាដែលមិនអាចឆ្លើយសំណួរទាំងពីរជាលេខ មិនបានបង្កើតឡើងសម្រាប់កាតព្វកិច្ចនេះទេ។
ការទំនាក់ទំនងគឺជាស្រទាប់ទីបី។ កញ្ចប់មួយដែលមាន CAN ឬ RS485 រាយការណ៍អំពីស្ថានភាពនៃការសាកថ្ម វ៉ុលកោសិកា សីតុណ្ហភាព និងស្ថានភាពកំហុសទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជារថយន្តគឺជាផលិតផលខុសពីឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងធម្មតា និងរង្វាស់ LED ។ តំណភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង BMS CAN កញ្ចប់ថ្ម LiFePO4 ក៏ជាអ្វីដែលធ្វើឱ្យកងនាវា-ត្រួតពិនិត្យកម្រិតអាចធ្វើទៅបានទាំងអស់។ ទីពីរដំណើរការ។ វាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាពិការភ្នែក ហើយវាធ្វើឱ្យជម្លោះការធានាមិនអាចឈ្នះបាន ពីព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់មានទិន្នន័យ។
ការការពារមេកានិចគឺជាស្រទាប់អ្នកទិញភាគច្រើនរំលងហើយភាគច្រើនជាញឹកញាប់សោកស្តាយ។ ការវាយតម្លៃ IP ការរំញ័រ-ការជួសជុលកោសិកាដែលធន់ទ្រាំ (វីស-ការចាក់សោរស៊ីឡាំងឬសំណង់ prismatic ជាប់ជាជាងការស្អិតជាប់-តែការម៉ោន) និងការរចនា busbar កំណត់ថាតើកញ្ចប់អាចរស់រានបានរយៈពេលប្រាំឆ្នាំនៃផលប៉ះពាល់នៃបន្ទះឈើ និងការចត-ការប៉ះទង្គិចចាន។ កញ្ចប់ HD-ស៊េរី HD របស់យើងប្រើវីស-បានចាក់សោកោសិកាស៊ីឡាំង 32700 សម្រាប់ហេតុផលនេះ ជាជាងការជាប់ស្អិត-តែការម៉ោនដែលរលុងនៅក្រោមការចតម្តងហើយម្តងទៀត-ការឆក់ចាន ហើយបង្ហាញឡើងជាច្រើនខែក្រោយមក ដោយសារការតភ្ជាប់មិនទៀងទាត់ គ្មាននរណាម្នាក់អាចបង្កើតឡើងវិញនៅលើកៅអីបានទេ។
តម្លៃខ្លួនវាមានភាពអាថ៌កំបាំងតិចជាងការផ្សព្វផ្សាយដែលបានណែនាំ។ បរិមាណសកល{1}}ទម្ងន់មធ្យមលីចូម-តម្លៃកញ្ចប់អ៊ីយ៉ុងបានឈានដល់ប្រហែល 108 USD/kWh ក្នុងឆ្នាំ 2025 ដោយកញ្ចប់ LFP ជាមធ្យមទាបជាង NMC ហើយមធ្យមភាគក្នុងតំបន់នៅអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុបដំណើរការល្អលើសពីមធ្យមភាគរបស់ចិន (BloombergNEF) កញ្ចប់ថ្មលីចូមដែកផូស្វាតផ្ទាល់ខ្លួនដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់កម្មវិធី OEM ស្ថិតនៅពីលើតម្លៃមធ្យមនៃទំនិញ ដោយសារតែស្រទាប់ទាំងបួនខាងលើ។ ប៉ុន្តែសម្រង់មួយបីដងនៃសម្រង់មិត្តភ័ក្តិគួរតែអាចពន្យល់បានតាមបន្ទាត់។ ប្រសិនបើវាមិនមែនទេ មួយក្នុងចំណោមសម្រង់ទាំងពីរគឺខុស។
អ្វីដែលការពន្យល់នោះមើលទៅដូចជាក្នុងការអនុវត្តគឺការសន្ទនាផ្នែកវិស្វកម្មដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់កញ្ចប់ថ្ម LiFePO4 ឧស្សាហកម្មគួរមានឆន្ទៈក្នុងការមានមុនពេលដកស្រង់៖ ម៉ាស៊ីន វដ្តកាតព្វកិច្ច ឯករភជប់ ពិធីការ។ របៀបដែលការសន្ទនានោះត្រូវបានរៀបចំឡើងត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងរបស់យើង។ដំណើរការវិស្វកម្មកញ្ចប់ផ្ទាល់ខ្លួន.
ការអានការអះអាងអំពីវដ្តជីវិតដោយមិនត្រូវបានគេយល់ច្រឡំ
អ្នកផ្គត់ផ្គង់នីមួយៗសរសេរពី 3,000-5,000 វដ្ត។ ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់សរសេរលក្ខខណ្ឌ ហើយដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌ លេខមិនមានព័ត៌មានទេ។
តួលេខជីវិតវដ្តគឺមានន័យតែជាមួយនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួនបួនដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖ អត្រា C-ដែលការធ្វើតេស្តត្រូវបានដំណើរការ ជម្រៅនៃការហូរចេញ សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ និងសមត្ថភាព-ចំណុចបញ្ចប់នៃការរក្សាទុក ដែលកំណត់ "ចុងបញ្ចប់នៃជីវិត"។ ការទាមទារវដ្ត 5,000 នៅ 0.2C, 80% DoD, 25 ដឺក្រេ និង 70% ការរក្សាបានពិពណ៌នាអំពីកញ្ចប់ខុសគ្នាទាំងស្រុងពីការទាមទារ 5,000 វដ្តនៅ 0.5C, 100% DoD, 25 ដឺក្រេ និង 80% ការរក្សា និងមិនពិពណ៌នាអំពី forklift មួយ ដែលអូសឡើង 3ra peak កម្រិត 1C ច្រកផ្លូវដែលមានខ្យល់ចេញចូល។
ផ្នែកដែលមិនស្រួល ដែលខ្លឹមសាររបស់អ្នកផលិតជាទូទៅជៀសវាង៖ ការបរាជ័យដំបូងមុនពេលជីវិតវដ្តបន្ទាប់បន្សំគឺមិនកម្រទេ។ អ្នកបច្ចេកទេសផ្នែកសេវាកម្មនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មគ្រប់គ្រងសម្ភារៈពិភាក្សាដោយបើកចំហ ហើយមូលហេតុនៃចង្កោម៖ អតុល្យភាពរ៉ាំរ៉ៃពីតុល្យភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ ប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាព-ខ្ពស់ និងការរំលោភបំពានដែលមិនមានការធានាគ្របដណ្តប់ (ការលើក) ទិន្នន័យវាលផ្ទាល់របស់យើងចង្អុលបង្ហាញទិសដៅដូចគ្នា។ កញ្ចប់ដែលឈានដល់អាយុបន្ទាប់បន្សំគឺស្ទើរតែតែងតែជាកញ្ចប់ដែលមានតុល្យភាពសកម្ម បន្ទប់កម្តៅពិត និងរបបសាកថ្មដែលនរណាម្នាក់បានអនុវត្ត។ ការចូលទៅជិតលេខនៅលើសន្លឹកទិន្នន័យគឺជាសំណួរវិន័យប្រតិបត្តិការយ៉ាងហោចណាស់ច្រើនដូចសំណួរក្រឡា ដែលជាមូលហេតុដងថ្លឹងជាក់ស្តែងនៅពីក្រោយកញ្ចប់លើក 10,000 វដ្តវាមានតម្លៃអានមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើអ្វីទាំងអស់។ កញ្ចប់ថ្ម LiFePO4 សម្រាប់កាតព្វកិច្ចលើករថយន្តត្រូវបានវិនិច្ឆ័យលើច្រកផ្លូវដ៏អាក្រក់បំផុតរបស់កងនាវា មិនមែននៅលើកៅអីសាកល្បងជាមធ្យមនោះទេ។
ការរួមបញ្ចូលអន្ទាក់គ្មាននរណាម្នាក់ដកស្រង់សម្រាប់
"ទម្លាក់-នៅក្នុងការជំនួស" គឺជាឃ្លាដែលធ្វើអោយអ្នកទិញចំណាយប្រាក់ច្រើនបំផុត ហើយកញ្ចប់ថ្មលីចូម ferrous phosphate ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលឡើងវិញទៅជាការនាំមុខ-ម៉ាស៊ីនអាស៊ីតបំបែកតាមវិធីបីយ៉ាងដែលអាចព្យាករណ៍បាន។
ទីមួយគឺបង្អួចវ៉ុល។ កញ្ចប់ LFP ប្រហាក់ប្រហែលគ្នាស្ថិតនៅពីលើជួរទឹកអាស៊ីតនាំមុខ-នៅទូទាំងខ្សែកោងបញ្ចេញទឹកភាគច្រើនរបស់វា ប្រហែលពីរវ៉ុលខ្ពស់ជាងនៅលើម៉ាស៊ីន 36 V គម្លាតមួយត្រូវបានរាយការណ៍ម្តងហើយម្តងទៀតដោយអ្នកបច្ចេកទេសដែលបំលែងរថយន្តចាស់ៗ។ ឧបករណ៍បញ្ជាដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការនាំមុខ-ការរំពឹងទុកអាស៊ីតអានថាជាកំហុសវ៉ុលលើស- ហើយបោះលេខកូដ។ ម៉ាស៊ីននឹងមិនដំណើរការទេ។ នៅលើវេទិកា 48 V ដែលគ្រប់គ្រងកងនាវា ភាពមិនស៊ីគ្នាដូចគ្នាគឺធំជាងសមាមាត្រ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលកញ្ចប់ថ្ម 48V លីចូមដែកផូស្វ័រសម្រាប់ការដោះស្រាយសម្ភារៈមិនគួរត្រូវបានបញ្ជាទិញមុនពេលជួរវ៉ុលដែលទទួលយករបស់ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានបញ្ជាក់។ នៅពេលដែលយើងសម្របកញ្ចប់មួយទៅនឹងម៉ាស៊ីនដែលមានស្រាប់ នេះជារឿងដំបូងដែលយើងសុំឱ្យអតិថិជនពិនិត្យមើលជាមួយអ្នកចែកបៀ មិនមែនជាចុងក្រោយទេ៖ ថាតើប៉ារ៉ាម៉ែត្រឧបករណ៍បញ្ជាអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងឬអត់ និងថាតើឧបករណ៍សេវាកម្មរបស់ OEM អាចចូលប្រើបានសម្រាប់អ្នកដែលនឹងធ្វើវាឬអត់។ យើងបានបញ្ជាទិញនៅដំណាក់កាលសម្រង់សំណួរនេះ ពីព្រោះជម្រើសគឺកញ្ចប់ដែលអង្គុយនៅក្នុងឃ្លាំងក្បែរឡានដឹកទំនិញដែលនឹងមិនទទួលយកវា។
ទីពីរគឺ ballast ។ ក្នុងការទប់ទល់និងរថយន្តដឹកដល់កន្លែង ប្រអប់ថ្មគឺជាទម្ងន់កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ មិនមែនត្រឹមតែប្រអប់ទេ។ ការជំនួស 1,200 គីឡូក្រាមនៃសំណជាមួយ 400 គីឡូក្រាមនៃលីចូមផ្លាស់ប្តូរតារាងបន្ទុកនៅកម្ពស់។ ballast បន្ថែមត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងទៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់កញ្ចប់ ដែលមានន័យថាគំនូរឯករភជប់ មិនត្រឹមតែជាលក្ខណៈអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ គឺជាផ្នែកមួយនៃការដកស្រង់។
ទីបីគឺជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ហើយវាគឺជាឧបករណ៍ដែលខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបំផុត។ ម្ជុលទំនាក់ទំនងនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧស្សាហកម្មពាក់ និងរលួយ ហើយនៅពេលដែលវាបរាជ័យ ឆនំងនឹងរាយការណ៍ថា "មិនបានភ្ជាប់ថ្មទេ"។ បន្ទាប់មក អ្នកបច្ចេកទេសចំណាយពេលជាច្រើនថ្ងៃដើម្បីស្វែងរកបញ្ហាថ្មដែលមិនមាន។ បញ្ជាក់ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការចាត់តាំង pin និងពិធីការទំនាក់ទំនងក្នុងការបញ្ជាទិញ ហើយទាមទារឧបករណ៍ភ្ជាប់មិត្តរួមទំនេរនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
គ្មានទាំងបីនេះបង្ហាញនៅលើសន្លឹកបញ្ជាក់ទេ។ ទាំងបីលេចឡើងក្នុងខែមួយ។ ទីបួនស្ថិតនៅកម្រិតមួយនៅពីក្រោមពួកវា ហើយមានតែផ្ទៃលើការដំឡើងកញ្ចប់ពហុ-៖ របៀបដែលម៉ូឌុលត្រូវបានរៀបចំដោយអគ្គិសនី ដែលជាកន្លែងដែលស៊េរីធៀបនឹងការសម្រេចចិត្តប៉ារ៉ាឡែលផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថកំហុស និងលទ្ធភាពនៃសេវាកម្មជាជាងគ្រាន់តែជាវ៉ុលបន្ទាប់បន្សំ។
តើមានអ្វីកើតឡើងមុនពេលកញ្ចប់ដឹកជញ្ជូន
អ្វីគ្រប់យ៉ាងខាងលើគឺជាអ្វីដែលអ្នកទិញគួរតែទាមទារ។ វាគ្រាន់តែជាការត្រឹមត្រូវក្នុងការបញ្ជាក់ថាតើភាគីអ្នកផ្គត់ផ្គង់មើលទៅដូចអ្វី ពីព្រោះ "យើងសាកល្បងកញ្ចប់របស់យើង" គឺជាការទាមទារដែលគ្រប់រោងចក្រផលិត ហើយស្ទើរតែគ្មានការពិពណ៌នា។
នៅលើបន្ទាត់របស់យើង កញ្ចប់នីមួយៗគឺសមត្ថភាព-ត្រូវបានសាកល្បងប្រឆាំងនឹងការវាយតម្លៃរបស់ Ah មុនពេលចេញផ្សាយ កម្រិតការពារត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការកេះវា ជាជាងដោយការអានពួកវាចេញពីឯកសារកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ BMS ហើយតំណទំនាក់ទំនងត្រូវបានចាប់ដៃប្រឆាំងនឹងឆ្នាំងសាកពិតប្រាកដ ហើយនៅពេលដែលអតិថិជនផ្គត់ផ្គង់វា ពិធីការឧបករណ៍បញ្ជាពិតប្រាកដ មិនមែនប្រឆាំងនឹងម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើលេងជាកីឡាករបម្រុងនោះទេ។ ការធ្វើតេស្តវដ្តគឺដំណើរការលើគំរូពីបាច់ មិនមែនលើគ្រប់ឯកតាទេ ហើយយើងនិយាយដូច្នេះជាជាងការបញ្ជាក់ផ្សេងទៀត។ របាយការណ៍ធ្វើដំណើរជាមួយការដឹកជញ្ជូន។
ហេតុផលដើម្បីពណ៌នារឿងនេះគឺថាវាផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអ្វីមួយដើម្បីសួរអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងទៀត។ រោងចក្រដែលសាកល្បងវិធីដែលខ្លួននិយាយថាវាធ្វើអាចផលិតកំណត់ត្រាដោយមិនបាច់ពន្យារពេល។
ខែរវាងការដឹកជញ្ជូន និងកម្រៃជើងសារ
ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ បូកនឹងគយ បូកនឹងការចាត់ចែងជាធម្មតាដាក់ពីរទៅបីខែរវាងថ្ងៃដែលកញ្ចប់មួយចាកចេញពីរោងចក្រ និងថ្ងៃដែលវាត្រូវបានបើកដំបូង។ វាជាគម្លាតដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុកមិនដែលត្រូវគិតអំពី ហើយអ្នកនាំចេញរស់នៅជាមួយជានិច្ច។
កោសិកាចេញដោយខ្លួនឯង-ក្នុងអំឡុងវិនដូនោះ ហើយកញ្ចប់ដែលទុកក្នុងស្ថានភាពនៃការគិតថ្លៃដែលសមរម្យសម្រាប់រយៈពេលពីរសប្តាហ៍មកកាន់តែទាប។ ច្បាប់ការងារដែលយើងដឹកជញ្ជូនជាមួយរាល់ការបញ្ជាទិញកញ្ចប់ថ្ម LiFePO4 ឧស្សាហកម្ម៖ រក្សាទុកក្នុងស្ថានភាពសាកថ្មប្រហែល 50% នៅក្នុងបរិយាកាសស្ងួតក្នុងបង្អួចសីតុណ្ហភាពផ្ទុកនៅលើស្លាក ហើយបញ្ចូលទឹកប្រាក់តាមកាលវិភាគថេររៀងរាល់ 60 ទៅ 90 ថ្ងៃជាជាងរាល់ពេលដែលនរណាម្នាក់ចងចាំ។ របៀបបរាជ័យគឺមិនបណ្តើរៗទេ៖ កញ្ចប់ដែលទុកចោលរយៈពេលប្រាំមួយខែនៅក្នុងឃ្លាំងដឹកជញ្ជូនក្តៅអាចធ្លាក់ចូលទៅក្នុងការហូរទឹកជ្រៅ ដែលនៅពេលនោះ BMS ចាក់សោវាចេញ ហើយការសន្ទនាធានាកាន់តែពិបាក។
ឯកសារធ្វើដំណើរជាមួយកញ្ចប់ មិនមែនបន្ទាប់ពីវាទេ។ ការសង្ខេបការធ្វើតេស្ត UN 38.3 ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការវេចខ្ចប់ខាងក្រៅត្រូវតែបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិទំនិញគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចអនុវត្តបានសម្រាប់អាគុយលីចូមដែលបានដឹកជញ្ជូនក្នុងឧបករណ៍ ឬដាច់ដោយឡែក (UN 3480 សម្រាប់កោសិកា និងកញ្ចប់ដែលបានដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង ដែលជាករណីសម្រាប់ការបញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់ និងជំនួសភាគច្រើន) ហើយ MSDS ត្រូវការនៅក្នុងឯកសារគយ។
សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ និងការអនុលោមតាមច្បាប់នៅខាងក្នុងឧបករណ៍របស់អ្នកទិញ
មានគម្លាតស្តង់ដារដែលអ្នកទិញភាគច្រើនរកឃើញតែបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេដំឡើងវា។ ការណែនាំអំពីការរចនា Sprinkler មិនបានគ្របដណ្តប់ជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការផ្ទុកថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងតាមរបៀបដែលវាគ្របដណ្ដប់លើទំនិញធម្មតានោះទេ ហើយស្តង់ដារផ្ទុកថាមពលដែលមានស្រាប់ត្រូវបានសរសេរជាចម្បងជុំវិញការដំឡើងនៅស្ថានី ជាជាងកញ្ចប់អូសទាញក្នុងឃ្លាំង។ ក្រុមការងារឧស្សាហកម្មបាននិងកំពុងធ្វើការតាមរយៈគម្លាតនោះក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ (សមាគមអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យជាតិ).
ជាក់ស្តែង ការគ្រប់គ្រងដែលបង្ហាញម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតការបាត់បង់គឺមិនល្អទេ៖ ការកំណត់បរិមាណនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកតែមួយ បំបែកកញ្ចប់ដែលខូច ឬត្រលប់មកវិញពីស្តុកល្អ រក្សាប្រតិបត្តិការសាកថ្មឱ្យឆ្ងាយពីកន្លែងផ្ទុក និងផ្តល់ខ្យល់ចេញចូល បូកនឹងការរាវរកឧស្ម័ននៅក្នុងបន្ទប់ធំ។ ការណែនាំអំពីបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់កន្លែងធ្វើការដែលគ្រប់គ្រងអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងគ្របដណ្តប់លើដីដូចគ្នា (OSHA).
សម្រាប់អ្នកគ្រប់គ្រងការទិញនេះមិនមែនជាអរូបីទេ។ ប្រសិនបើប្លង់តំបន់សាកថ្មមិនបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អ្នកធានា ឧបទ្ទវហេតុមួយនឹងក្លាយទៅជាសំណួរទំនួលខុសត្រូវដែលសំដៅទៅលើបុគ្គលដែលបានបញ្ជាក់ប្រព័ន្ធ។ សួរថាតើវិញ្ញាបនប័ត្រដែលបានកំណត់នៅពីក្រោយកញ្ចប់ថ្ម LiFePO4 ឧស្សាហកម្មដែលបានផ្តល់ឱ្យពិតប្រាកដគ្របដណ្តប់អ្វីខ្លះ៖ កោសិកា-កម្រិត និងប្រព័ន្ធ-ការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាពកម្រិត IEC 62619 សម្រាប់ថ្មបន្ទាប់បន្សំឧស្សាហកម្មប្រសិនបើអាចអនុវត្តបាន។ បន្ទាប់មកសួរថាតើប្លង់បន្ទប់សាកថ្មដែលបានណែនាំមើលទៅដូចម្ដេច។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលអាចឆ្លើយទាំងពីរបានធ្វើវាពីមុន។ ផ្នែកខាងប្លង់នៃចម្លើយនោះ រួមទាំងចម្ងាយដាច់ពីគ្នា និងអ្វីដែលអ្នកអធិការមានទំនោរចង់ស្វែងរក ត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងកំណត់ចំណាំរបស់យើងនៅលើforklift សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ.
បន្ទាត់ចំណាយដែលមិនដែលមាននៅលើសម្រង់
តម្លៃទិញសម្រេចចិត្តលើការដេញថ្លៃ។ ការចំណាយសរុបសម្រេចថាតើការដេញថ្លៃជាគំនិតល្អដែរឬទេ។
ខ្សែចំនួន 4 ស្ថិតនៅខាងក្រៅការដកស្រង់ ហើយជាធម្មតាលើសពីភាពខុសគ្នានៃតម្លៃរវាងកញ្ចប់ប្រកួតប្រជែងពីរ៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការសាកថ្ម និងការងារអគ្គិសនីនៅពីក្រោយវា ការផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគដែលការបញ្ចូលថាមពលអាចបើក ឬមិនដំណើរការ ការងារថែទាំត្រូវបានលុបចោលដោយការដកទឹក និងការផ្លាស់ប្តូរថ្ម និងតម្លៃសំណល់នៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិត។ ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃថាមពលតែម្នាក់ឯងជាធម្មតាដំណើរការ 20-30% នៅក្នុងការពេញចិត្តរបស់លីចូម ដោយផ្អែកលើ LFP ធម្មតាធៀបនឹងការនាំមុខ-ជុំអាស៊ីត-ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មការធ្វើដំណើរ ហើយការលុបបំបាត់បន្ទប់ផ្លាស់ប្តូរថ្មនឹងស្ដារទំហំជាន់ដែលមានលេខជួលភ្ជាប់ជាមួយវា។
ទិសដៅនៃចម្លើយគឺជាធម្មតាលីចូម។ ទំហំនៃរ៉ិចទ័រគឺជាគេហទំព័រទាំងស្រុង-ជាក់លាក់ ហើយកញ្ចប់ថ្ម lifepo4 ធៀបនឹងការប្រៀបធៀបឧស្សាហកម្មអាស៊ីតនាំមុខអាចចេញមកបានយ៉ាងពិតប្រាកដ។ តាមបទពិសោធន៍របស់យើង ការសងត្រលប់វិញបានលាតសន្ធឹងហួសពីចំណុចដែលនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុភាគច្រើនបាត់បង់ការប្រាក់ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌចំនួន 3 ចូលគ្នា៖ ការផ្លាស់ប្តូរតែមួយ ម៉ោងដំណើរការប្រចាំឆ្នាំក្នុងតួរលេខទាបចំនួន 4 ក្នុងមួយម៉ាស៊ីន និង -បន្ទប់បញ្ចូលទឹកអាស៊ីតដែលត្រូវបានសាងសង់រួច និងរំលោះរួចហើយ។ ដកមួយក្នុងចំណោមបីនោះចេញ ថាតើដោយការបន្ថែមការផ្លាស់ប្តូរទីពីរ ការជំរុញការប្រើប្រាស់ឡើង ឬប្រឈមមុខនឹងបន្ទប់សាកថ្មដែលត្រូវការការស្ថាបនាឡើងវិញយ៉ាងណាក៏ដោយ ហើយលេខនព្វន្ធនឹងត្រឡប់យ៉ាងល្អនៅក្នុងជីវិតសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍។ ធ្វើការតាមរយៈបន្ទាត់ចំណាយទាំងប្រាំ សម្រង់ភាគច្រើនចាកចេញមុនពេលប្រៀបធៀបការផ្តល់ជូនគឺជាអ្វីដែលបំបែកករណីអាជីវកម្មដែលអាចការពារបានពីសុទិដ្ឋិនិយមមួយ។
សន្លឹកបញ្ជាក់អ្នកអាចផ្ញើទៅអ្នកផ្គត់ផ្គង់
ផ្ញើវាជំនួសឱ្យកថាខណ្ឌដែលពិពណ៌នាអំពីម៉ាស៊ីន។ សម្រង់ប្រឆាំងនឹងលក្ខណៈពិសេសដែលបានកំណត់គឺអាចប្រៀបធៀបបាន; ការដកស្រង់ប្រឆាំងនឹងការពិពណ៌នាគឺមិនមែនទេ។
| ធាតុ | អ្វីដែលត្រូវបញ្ជាក់ | ហេតុអ្វីបានជាវាផ្លាស់ប្តូរសម្រង់ |
|---|---|---|
| តង់ស្យុង និងសមត្ថភាព | វ៉ុលប្រព័ន្ធ, Ah, kWh ដែលអាចប្រើបាន | កំណត់ចំនួនក្រឡា និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ |
| ប្រវត្តិរូបបច្ចុប្បន្ន | ចរន្តផ្តាច់ចរន្តបន្ត និងកំពូល រយៈពេលអតិបរមា | កំណត់ការជ្រើសរើសក្រឡា និងទំហំរបារប៊ូស |
| របបគិតថ្លៃ | សាកចរន្ត, បង្អួចសាកឱកាស, ការផ្លាស់ប្តូរលំនាំ | ជំរុញការរចនាកម្ដៅ និងការផ្គូផ្គងឆ្នាំងសាក |
| ស្រោមសំបុត្រ & ម៉ាស | ទំហំប្រអប់ ទម្ងន់កញ្ចប់អប្បបរមាដែលត្រូវការ | ការរចនា Ballast និងមេកានិច |
| កោសិកា | ក្រុមហ៊ុនផលិត, គំរូ, ថ្នាក់, ទម្រង់ | អថេរថ្លៃដើមធំបំផុតតែមួយ |
| BMS | តុល្យភាពសកម្ម ឬអកម្ម, តុល្យភាពចរន្តនៅក្នុង mA, ក្រឡាដែលបានទទួលយក-delta នៅចុងបញ្ចប់នៃការគិតថ្លៃ, កម្រិតការពារ | សម្រេច-សមត្ថភាពប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង |
| ទំនាក់ទំនង | CAN / RS485, ពិធីការ, ចំណុចទិន្នន័យត្រូវបានលាតត្រដាង | ការត្រួតពិនិត្យកងនាវា និងភស្តុតាងធានា |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ប្រភេទ, កំណត់ម្ជុល, ពាក់កណ្តាលមិត្តរួមទំនេរ | ការពារកំហុស "គ្មានថ្ម" មិនពិត |
| បរិស្ថាន | ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ និងការផ្ទុក ការវាយតម្លៃ IP ស្តង់ដាររំញ័រ | ហាងត្រជាក់-ហាង និងខាងក្រៅខុសគ្នា |
| វដ្តជីវិត | វដ្ដដែលត្រូវការដែលបានបញ្ជាក់ជាមួយ C-អត្រា, DoD, សីតុណ្ហភាព, ចំណុចបញ្ចប់នៃការរក្សាទុក | ធ្វើឱ្យការទាមទារអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។ |
| ឯកសារ | សេចក្តីសង្ខេបរបស់ UN 38.3, ការអនុលោមតាមវេចខ្ចប់របស់ UN 3480, MSDS, ឯកសារបញ្ជាក់, របាយការណ៍សាកល្បង | តម្រូវការគយ និងធានារ៉ាប់រង |
ទន្ទឹមនឹងឯកសារបច្ចេកទេស អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចំនួនប្រាំ-ធាតុចំហៀងមានតម្លៃស្នើសុំក្នុងអ៊ីមែលតែមួយ ពីព្រោះធាតុនីមួយៗអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បានជាជាងវោហាសាស្ត្រ៖
- រយៈពេលធានាដែលបានបញ្ជាក់ជាឆ្នាំនិងនៅក្នុងវដ្តជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដែលចាត់ទុកជាមោឃៈ
- សេចក្តីសង្ខេបការធ្វើតេស្ត UN 38.3 និង MSDS សម្រាប់គំរូជាក់លាក់ មិនមែនជាឯកសាររបស់ក្រុមហ៊ុនទូទៅទេ។
- បញ្ជីឈ្មោះនៃប្រភេទឧបករណ៍ដែលមានរួចហើយនៅក្នុងការផលិតស៊េរី។ របស់យើងដំណើរការលើការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈ GSE, AWP និងការសម្អាតឧស្សាហកម្មសម្រាប់ 100+ អតិថិជន OEM នៅក្នុងប្រទេស 80+ ដែលជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការសង្កេតភាគច្រើននៅក្នុងអត្ថបទនេះ
- ដំណើរការវាយតម្លៃគំរូ និងអ្វីដែលវាត្រូវចំណាយមុនពេលបញ្ជាទិញ
- តើអ្នកណាដែលចុះហត្ថលេខាបិទការគូរកញ្ចប់ ហើយថាតើបុគ្គលនោះអាចទៅដល់បានក្នុងអំឡុងពេលនៃការចេញដំណើររបស់អ្នក។
សម្រាប់ AGV ឬកងនាវាស្វ័យប្រវត្តិ សន្លឹកដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងឧបសគ្គកាន់តែតឹងរ៉ឹងលើការទំនាក់ទំនង និងវដ្តកាតព្វកិច្ច។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារគឺនៅក្នុងជួរថ្ម AGV. អ្នកផ្គត់ផ្គង់ណាដែលប្រគល់តម្លៃធៀបនឹងតម្លៃនេះដោយមិនសួរសំណួរច្បាស់លាស់ មិនបានអានវាទេ។ សម្រាប់កញ្ចប់ថ្មលីចូម ferrous phosphate ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនជាជាងទាញចេញពីកាតាឡុកដំណើរការវិស្វកម្មកញ្ចប់ផ្ទាល់ខ្លួនចាប់ផ្តើមពីសន្លឹកនេះ។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
តើកញ្ចប់ថ្មលីចូមផូស្វ័រដូចគ្នានឹង LiFePO4 ដែរឬទេ?
បាទ។ លីចូម ferrous phosphate, lithium ferro phosphate, LFP និង LiFePO4 ទាំងអស់ពិពណ៌នាអំពីជាតិដែកដូចគ្នា-គីមីវិទ្យា cathode phosphate; ការដាក់ឈ្មោះខុសគ្នាតាមតំបន់ និងឯកសារអ្នកផ្គត់ផ្គង់ មិនមែនតាមសម្ភារៈទេ។
តើកញ្ចប់ LFP អាចជំនួស-ថ្មអាស៊ីតនាំមុខដោយផ្ទាល់នៅក្នុងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មបានទេ?
មិនគួរឱ្យទុកចិត្ត។ សមមូល-កញ្ចប់វ៉ុល LFP ស្ថិតនៅពីលើខ្សែនាំមុខ-ជួរវ៉ុលអាស៊ីត ហើយអាចបង្កឱ្យមានកូដកំហុសរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា ហើយទម្ងន់ថ្មដែលបាត់បង់ជាញឹកញាប់ត្រូវជំនួសដោយការរចនា-នៅក្នុង ballast ។
តើអ្វីពន្យល់ពីភាពខុសគ្នាតម្លៃ 2–3 × រវាងកញ្ចប់ LFP ស្រដៀងគ្នា?
ស្រទាប់បួនតាមលំដាប់នៃផលប៉ះពាល់សម្រាប់មុខងារផ្លាស់ប្តូរច្រើន-៖ ថ្នាក់កោសិកា តុល្យភាពសកម្មធៀបនឹងអកម្មនៅក្នុង BMS ថាតើទំនាក់ទំនង CAN ឬ RS485 ត្រូវបានរួមបញ្ចូល និងការការពារមេកានិច និងការចូលនៃឯករភជប់។
តើកញ្ចប់មួយគួររក្សាទុករវាងការដឹកជញ្ជូន និងកម្រៃជើងសារដោយរបៀបណា?
នៅរដ្ឋគិតថ្លៃប្រហែល 50% នៅក្នុងបរិយាកាសស្ងួតត្រជាក់ បញ្ចូលទឹកប្រាក់រៀងរាល់ 60 ទៅ 90 ថ្ងៃ ជាជាងទុកចោលដោយមិនប៉ះពាល់តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងគយរយៈពេល 2 ទៅ 3 ខែ។
តើអ្នកទិញគួរស្នើសុំឯកសារអ្វីខ្លះមុនពេលបញ្ជាទិញ?
សេចក្តីសង្ខេបការធ្វើតេស្ត UN 38.3, MSDS, ឯកសារបញ្ជាក់ដែលអាចអនុវត្តបាន និងលក្ខខណ្ឌសាកល្បងពេញលេញដែលនៅពីក្រោយវដ្តណាមួយ-តួលេខជីវិត៖ C-អត្រា, ជម្រៅនៃការហូរចេញ, សីតុណ្ហភាព និងសមត្ថភាព-ចំណុចបញ្ចប់នៃការរក្សាទុក។
ធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតជំនួសឱ្យកាតាឡុក
គម្លាតរវាងកញ្ចប់កាតាឡុក និងវិស្វកម្មមួយបង្ហាញនៅក្នុងសំណួរដែលបានសួរមុនការដកស្រង់ មិនមែននៅក្នុងតារាងទិន្នន័យបន្ទាប់ពីវាទេ។ ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន វដ្តកាតព្វកិច្ច លក្ខខណ្ឌជុំវិញ ឥរិយាបថរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា ស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ ផ្លូវដឹកជញ្ជូន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកញ្ចប់ថ្មលីចូម ferrous phosphate សួរអំពីស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ ពីព្រោះនៅពេលបញ្ជាទិញមួយវាបានប្រែទៅជាបីថ្ងៃនៃអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាដែលដេញតាមកំហុសថ្មដែលតាមពិតទៅខ្សែទំនាក់ទំនងដែលខូច ហើយអំពីផ្លូវដឹកជញ្ជូនដោយសារតែកញ្ចប់ដែលអង្គុយរយៈពេលប្រាំមួយខែនៅក្នុងឃ្លាំងដឹកជញ្ជូនក្តៅមកដល់ជាអាគុយម៉ង់ធានាជាជាងអង្គភាពធ្វើការ។
ការបញ្ជាក់កញ្ចប់ថ្មលីចូម ferrous phosphate បានយ៉ាងល្អ គឺភាគច្រើនជាបញ្ហានៃការបង្ខំឱ្យផ្នែកដែលមិនច្បាស់លាស់នៃសម្រង់ឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់ មុនពេលប្រាក់ផ្លាស់ទី។ ប្រសិនបើអ្នកមានទិន្នន័យម៉ាស៊ីន ហើយចង់ឱ្យវាពិនិត្យឡើងវិញប្រឆាំងនឹងការស្ថាបនាពិតប្រាកដ។ផ្ញើព័ត៌មានលម្អិតអំពីកម្មវិធីសម្រាប់ការពិនិត្យវិស្វកម្មហើយរង់ចាំសំណួរត្រឡប់មកវិញ មុនពេលអ្នកទទួលបានលេខ។
