តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើឱ្យឃ្លាំងថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅឆ្នាំ 2025?

ស្វ័យប្រវត្តិកម្មឃ្លាំងនៅក្នុងភស្តុភារថ្មលីចូមបានកើតឡើងយ៉ាងច្រើននៅឯកម្មវិធី MODEX នៅទីក្រុងអាត្លង់តាក្នុងខែមីនានេះ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកលក់ប្រហែលដប់ប្រាំនាក់ក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃ។ ពួកគេភាគច្រើនមិនដឹងថា UN38.3 ជាអ្វីទេ។ ពួកគេបន្តបង្ហាញខ្ញុំនូវវីដេអូដដែលៗអំពីមនុស្សយន្តរើសប្រអប់ស្បែកជើង។

កោសិកាលីចូម

អាជីវកម្មថ្មមានបញ្ហាដែលប្រអប់ស្បែកជើងមិនមាន។ កោសិកាលីចូមអង្គុយនៅលើធ្នើសម្រាប់រយៈពេលប្រាំមួយខែដោយស្ថានភាពនៃការគិតថ្លៃខុស អ្នកមានពាក្យបណ្តឹងធានា។ ឬអាក្រក់ជាងនេះ។ ឃ្លាំងមិនគ្រាន់តែរក្សាទុកផលិតផលប៉ុណ្ណោះទេ។ ឃ្លាំងកំពុងគ្រប់គ្រងហានិភ័យអេឡិចត្រូគីមី។

ខ្ញុំរត់ចូលទៅក្នុងការផ្តាច់នេះឥតឈប់ឈរ។ អ្នកលក់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មបង្កើនទិន្នផល និងការសន្សំកម្លាំងពលកម្ម។ ក្រុមហ៊ុនថ្មខ្វល់ពីរឿងទាំងនោះ ប៉ុន្តែពួកគេក៏ខ្វល់ដែរថាមិនឆេះទេ។ ការសន្ទនាធានារ៉ាប់រងកើតឡើងមុនពេលការសន្ទនាស្វ័យប្រវត្តិកម្មឥឡូវនេះ។ កាលពីបីឆ្នាំមុន វាជាវិធីផ្សេង។

តម្លៃនៃការអនុលោមតាមច្បាប់

FM Global បានចេញផ្សាយការណែនាំថ្មីៗសម្រាប់ការផ្ទុកថ្មលីចូមនៅឆ្នាំ 2023។ សន្លឹកទិន្នន័យ 8-1 ឧបសម្ព័ន្ធ D. ប៉ែតសិបទំព័រ។ អ្នកបញ្ចូលស្វ័យប្រវត្តិកម្មភាគច្រើនមិនបានអានវាទេ។ ក្រុមហ៊ុនថ្មភាគច្រើនមិនបានអានវាទេ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់ពួកគេមាន ហើយនោះជាកន្លែងដែលបញ្ហាចាប់ផ្តើម។ អតិថិជនម្នាក់បានប្រាប់ខ្ញុំកាលពីខែមុន ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងរបស់គាត់ចង់បានដង់ស៊ីតេបាញ់ទឹកនៅ 0.45 GPM ក្នុងមួយហ្វីតការ៉េសម្រាប់សារពើភ័ណ្ឌ NMC របស់គាត់។ លក្ខណៈសំណង់ដើមរបស់គាត់គឺ 0.15 ។ ការចំណាយលើការកែលម្អឡើងវិញបានលុបចោលការសន្សំស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលបានព្យាកររយៈពេលពីរឆ្នាំ។

ដង់ស៊ីតេផ្ទុកគឺជារឿងដំបូងដែលធ្វើអោយមនុស្សភ្ញាក់ផ្អើល។ មនុស្សគ្រប់គ្នាសន្មតថាស្វ័យប្រវត្តិកម្មមានន័យថាការផ្ទុកក្រាស់។ នៅក្នុងអាគុយលីចូម ស្វ័យប្រវត្តិកម្មជារឿយៗមានន័យថាការផ្ទុកមិនសូវក្រាស់ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យកាន់តែប្រសើរ។ អ្នករាលដាលសារពើភ័ណ្ឌនៅទូទាំងបន្ទប់ភ្លើងបន្ថែមទៀត។ បន្ទប់នីមួយៗមានតំបន់ទប់ស្កាត់ផ្ទាល់ខ្លួន។ កាមេរ៉ាកម្ដៅ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឧស្ម័ន។ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មគឺច្រើនអំពីការឃ្លាំមើលដូចដែលវានិយាយអំពីចលនា។

Lithium-Ion Battery Storage

ឧបករណ៍ Fit & Misfit

Shuttles ដំណើរការបានល្អជាងស្ទូចស្ទូចសម្រាប់ប្លង់នេះ។ តំបន់តូច ភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ rack ។ ខ្ញុំបានឃើញការដំឡើង Autostore ជាច្រើននៅក្នុងទំនិញប្រើប្រាស់។ ស្ទើរតែគ្មាននៅក្នុងឃ្លាំងថ្ម។ គំនិតនៃការផ្ទុកគូបមិនសមស្របនឹងតម្រូវការនៃការចែកចាយភ្លើង។

AGVs និង AMRs៖ តួនាទីផ្សេងគ្នា

AGVs និង AMRs ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ខុសគ្នាដែរ។ នៅក្នុង DC ធម្មតា មនុស្សយន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជ្រើសរើសផ្លូវ។ នៅក្នុងឃ្លាំងថ្ម មនុស្សយន្តជាញឹកញាប់គ្រាន់តែផ្លាស់ទីរវាងតំបន់អាកាសធាតុ។ កោសិកាចូលមកពីកុងតឺន័រនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ អ្វីក៏ដោយដែលស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង Phoenix ក្នុងខែកក្កដា។ ពួកគេទៅកន្លែងត្រជាក់។ ត្រជាក់ចុះ។ ធ្វើតេស្ត។ ផ្លាស់ទីទៅកន្លែងផ្ទុករយៈពេលវែង។ ដឹកជញ្ជូនចេញ។ ការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗគឺជាចលនារបស់មនុស្សយន្ត។ មិនឆើតឆាយ។ មនុស្សយន្តចំណាយពេលពាក់កណ្តាលរង់ចាំទ្វារចត ឬវដ្តម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

ការធ្វើសមាហរណកម្មសាកល្បងគឺជាកន្លែងដែលគម្រោងទៅចំហៀង។ កោសិកានីមួយៗត្រូវការការអាន OCV និងការត្រួតពិនិត្យភាពធន់ខាងក្នុង មុនពេលវាត្រូវបានដាក់ចេញ។ ឧបករណ៍សាកល្បងនិយាយជាមួយ WMS ។ លើកលែងតែគ្មាននរណាយល់ស្របលើរបៀបនេះទេ។ ខ្ញុំបានធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនមួយកាលពីឆ្នាំមុន ដែលមានអ្នកសាកល្បង Hioki អ្នកជិះកង់ Arbin និងឧបករណ៍ផលិត homebrew មួយចំនួនពីរោងចក្ររបស់ពួកគេនៅ Guangdong ។ ទម្រង់ទិន្នន័យបីផ្សេងគ្នា។ អ្នករួមបញ្ចូល WMS បានដកស្រង់ប្រាំបួនខែសម្រាប់ស្ពានកម្មវិធី។ អតិថិជនបានដើរចេញ ហើយបន្តធ្វើវាដោយដៃ។

ការគណនា ROI

គណិតវិទ្យាការងារលើស្វ័យប្រវត្តិកម្មឃ្លាំងថ្មមិនដំណើរការដូចទំនិញទូទៅទេ។ ទំនិញទូទៅដែលអ្នកកំពុងជ្រើសរើសដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការរើសគឺពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្ម។ ឃ្លាំងថ្មមិនមានការជ្រើសរើសច្រើនទេ។ ភាគច្រើនផ្លាស់ទីក្នុងបន្ទះពេញ។ កម្លាំងពលកម្មគឺនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យ, ការធ្វើតេស្ត, kitting ។ មនុស្សយន្តមិនទាន់ធ្វើរឿងទាំងនោះបានល្អនៅឡើយទេ។ អ្នកធ្វើចលនារុញដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយអ្នករក្សាទុកប្រហែលជាបី ឬបួនក្បាលក្នុងមួយវេន។ អាគុយម៉ង់ ROI ត្រូវតែរួមបញ្ចូលការសន្សំប្រាក់ធានារ៉ាប់រង និងការកាត់បន្ថយហានិភ័យ ឬវាធ្លាក់ចុះដាច់ពីគ្នា។

ការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមដោយកត្តាទម្រង់

កោសិកាថង់

កោសិកាថង់គឺពិបាកបំផុតក្នុងការធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ មិនមានកត្តាទម្រង់ស្តង់ដារទេ។ OEM នីមួយៗមានវិមាត្រផ្ទាល់ខ្លួន។ កាបូបខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមសម្ពាធ។ ប្រព័ន្ធចក្ខុវិស័យតស៊ូជាមួយផ្ទៃឆ្លុះបញ្ចាំងនៃបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម។ ការដោះស្រាយក្រឡាថង់ភាគច្រើនដែលខ្ញុំឃើញគឺនៅតែធ្វើដោយដៃជាមួយឧបករណ៍បូមធូលី។

កោសិការាងស៊ីឡាំង

កោសិការាងស៊ីឡាំងកាន់តែងាយស្រួល។ ទម្រង់ 21700 ដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ពេញនិយមបានបង្កើតបរិមាណគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការវិនិយោគឧបករណ៍។ ឧបករណ៍ចាប់ដៃ, ថាស, ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់។ សេដ្ឋកិច្ចនៃមាត្រដ្ឋានបានធ្លាក់ចុះ។ CATL និង EVE និងអ្នកផលិតចិនធំៗផ្សេងទៀតបានដឹកជញ្ជូនកោសិការាងស៊ីឡាំងនៅក្នុងថាសស្តង់ដារឥឡូវនេះ។ ទម្លាក់ថាសនៅលើ conveyor ដំណើរការវាតាមរយៈការសាកល្បងដាក់វាឱ្យឆ្ងាយ។ ទាក់ទងដោយត្រង់។

កោសិកា Prismatic

កោសិកា Prismatic ធ្លាក់នៅកន្លែងណាមួយនៅចន្លោះ។ ស្តង់ដារជាងកាបូប។ ធ្ងន់ជាងស៊ីឡាំង។ ជាធម្មតាត្រូវការ-ឧបករណ៍ចាប់ដៃពីរ ឬស៊ុមបូមធូលី។ កោសិកា BYD Blade មានប្រវែងវែង និងសំប៉ែត ស្ទើរតែដូចក្ដារអុកតូចមួយ។ វិធីសាស្រ្តដោះស្រាយខុសគ្នាជាងម៉ូឌុល Samsung SDI prismatic ។ មិនមានដំណោះស្រាយជាសកលទេ។

គម្លាតភូមិសាស្ត្រនយោបាយ

អ្នកលក់ AMR របស់ចិនបានឈ្នះទីផ្សារឃ្លាំងថ្ម ខណៈដែលអ្នករួមបញ្ចូលលោកខាងលិចមិនយកចិត្តទុកដាក់។ Geek+ មានការដំឡើងនៅ CATL, BYD, Gotion ។ ពួកគេយល់ពីពាក្យសុំ។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនថ្មរបស់អាមេរិកទៅស្វែងរកស្វ័យប្រវត្តិកម្ម គេហទំព័រយោងទាំងអស់គឺនៅក្នុងប្រទេសចិន។ នោះបង្កើតបញ្ហាផ្ទាល់ខ្លួន។

ការចូលមើលគេហទំព័រមានភាពស្មុគស្មាញ។ ឯកសារមានជាភាសាចិនកុកងឺ។ ការគាំទ្រការបញ្ជូនបន្តគឺនៅឆ្ងាយដប់ពីរតំបន់ពេលវេលា។ ប៉ុន្តែគ្រឿងបរិក្ខារដំណើរការហើយតម្លៃគឺត្រឹមត្រូវហើយគ្មាននរណាម្នាក់មានបទពិសោធន៍ទេ។

ពិធីការបង្ក្រាប

"ការពន្លត់អគ្គីភ័យសមនឹងការពិភាក្សាដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែកំណែខ្លីគឺទឹកឈ្នះ"។

សារធាតុគីមីស្ងួតមិនជ្រាបចូលក្នុងកញ្ចប់ទេ។ Aerosol ទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ប៉ុន្តែការរត់ចេញដោយកម្ដៅនៅតែបន្តនៅខាងក្នុងកោសិកា។ ទឹកស្រូបយកកំដៅ។ អ្នកត្រូវការវាច្រើន។ ប្រព័ន្ធទឹកជន់លិចនៅក្នុងឃ្លាំងថ្ម មើលទៅដូចអ្វីដែលបានមកពីបោកគក់ឧស្សាហកម្ម។ ក្បាលបាញ់ទឹកចំនួនដប់ប្រាំបីនៅក្នុងចន្លោះដែលជាធម្មតានឹងមានបួន។

វិស័យទាំងមូលនេះប្រហែលជាមានអាយុប្រាំឆ្នាំជាជំនាញជាក់លាក់មួយ។ នៅមុនឆ្នាំ 2020 ឃ្លាំងថ្មគ្រាន់តែជាឃ្លាំងដែលបានកើតឡើងដែលមានថ្មនៅក្នុងពួកគេ។ ឥឡូវនេះមានផ្នែកនៃការបង្កើតចំណេះដឹង។ ការអនុវត្តល្អបំផុត។ មេរៀនដែលបានរៀន។ ខ្ញុំនៅតែឃើញគម្រោងបង្កើតកំហុសដដែល ប៉ុន្តែយ៉ាងហោចណាស់ឥឡូវនេះមានសៀវភៅលេងដែលត្រូវមិនអើពើ។