តម្លៃនៃការជំនួសថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលជាធម្មតាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងក្រុមថវិកាចំនួនបី៖ សំណដែលលិចទឹក-អាស៊ីតសម្រាប់តម្លៃទាបបំផុត AGM សម្រាប់ការថែទាំបិទជិត{1}}ជម្រើសពន្លឺ និង LiFePO4 លីចូមសម្រាប់ថ្លៃដើមខ្ពស់បំផុត ប៉ុន្តែបន្ទុកជំនួសរយៈពេលវែងទាបបំផុត-។ សម្រាប់រទេះ 36V, 48V, និង 72V ភាគច្រើន សម្រង់នេះអាស្រ័យតិចលើពាក្យ "ថ្ម" និងច្រើនទៀតលើវ៉ុល គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលអាចប្រើបាន ភាពឆបគ្នានៃឆ្នាំងសាក ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន BMS វិសាលភាពនៃការដំឡើង និងឆ្នាំសេវាកម្មដែលរំពឹងទុក។

តម្លៃជំនួសថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលភ្លាមៗ
ប្រើតារាងខាងក្រោមជាជួរផែនការ មិនមែនជាសម្រង់ចុងក្រោយទេ។ ការចូលចិត្ត-សម្រាប់{{2}ដូចសំណ-ការជំនួសអាស៊ីតជាធម្មតាគឺសាមញ្ញជាងការបំប្លែងលីចូម។ សម្រង់លីចូមអាចរួមបញ្ចូលឆ្នាំងសាកថ្មី ផ្នែករឹងសម្រាប់ភ្ជាប់ ខ្សែ ការបង្ហាញ ខ្សែទំនាក់ទំនង និងកម្លាំងពលកម្ម។ សម្រាប់អ្នកទិញ B2B ចំនួនដែលមានប្រយោជន៍ជាងគឺត្រូវដំឡើងតម្លៃក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលអាចប្រើបានលើសពីអាយុកាលសេវាកម្មដែលរំពឹងទុក។
| ជម្រើសថ្ម | ជួរតម្លៃកញ្ចប់ធម្មតា។ | សមវ៉ុលទូទៅ | ការរំពឹងទុកសេវាកម្មធម្មតា។ | ហានិភ័យនៃការចំណាយចម្បង |
|---|---|---|---|---|
| ទឹកអាស៊ីត-អាស៊ីត | $600-$1,500 | 36V / 48V | ប្រហែល 3-5 ឆ្នាំនៅក្នុងរទេះប្រើប្រាស់ធម្មតា។ | ការស្រោចទឹក, ការច្រេះ, វ៉ុលធ្លាក់ចុះ, ការជំនួសម្តងទៀត |
| អាស៊ីត -អាស៊ីត | $1,000-$2,500 | 36V / 48V | ប្រហែល 4-6 ឆ្នាំអាស្រ័យលើការជិះកង់និងសីតុណ្ហភាព | តម្លៃខ្ពស់ជាង-អាស៊ីតដែលគ្មានជាតិលីចូម-កម្រិតនៃការសន្សំទម្ងន់ |
| ឧបករណ៍ជំនួសលីចូម LiFePO4 | $1,800-$4,500+ | 36V / 48V / 72V | ជាញឹកញាប់ 8-10+ ឆ្នាំនៅពេលដែលបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ និងគិតថ្លៃ | ឆនំងសាកមិនស៊ីគ្នា, BMS ទំហំតូច, សមជាមួយថាស, ការដំឡើងបន្ថែម |
| កញ្ចប់កងនាវាលីចូមដែលមានសមត្ថភាព-ខ្ពស់។ | $3,500-$6,000+ | 48V / 72V | អាយុកាលសេវាកម្មយូរ ក្រោមការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃខ្ពស់។ | ការបង់ប្រាក់សម្រាប់សមត្ថភាពផ្លូវពិតជាមិនត្រូវការទេ។ |
មធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីបង្រួមសម្រង់គឺដើម្បីកំណត់ថាតើរទេះកំពុងស្ថិតនៅវ៉ុលដើមរបស់វា ឬត្រូវបានបំប្លែង។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីវ៉ុល និងពេលវេលាដំណើរការដែលត្រូវការរួចហើយ សូមប្រៀបធៀបវាជាមួយ Polinovel'sជួរថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 36V ទៅ 72V LiFePO4មុនពេលស្នើសុំសម្រង់ផ្ទាល់ខ្លួន។
ដំបូងកំណត់អត្តសញ្ញាណកញ្ចប់ដែលអ្នកកំពុងជំនួស
សម្រង់ថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប្លង់កញ្ចប់ដែលមានស្រាប់។ រទេះ 36V ចាស់ៗច្រើនតែប្រើថ្ម 6V ចំនួនប្រាំមួយ។ រទេះ 48V ជាច្រើនប្រើអាគុយ 8V ចំនួនប្រាំមួយ អាគុយ 12V ចំនួនបួន ឬកញ្ចប់លីចូមរួមបញ្ចូលគ្នាមួយ។ រទេះរុញ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ឬ-ល្បឿនលឿនមួយចំនួនប្រើប្រព័ន្ធ 72V។ ឃ្លា "ថ្មលីចូម 48V" ដូចគ្នាអាចពណ៌នាអំពីផលិតផលផ្សេងគ្នា ប្រសិនបើសមត្ថភាព ចរន្តបញ្ចេញ និងការការពារមិនត្រូវបានកំណត់។
| ប្រព័ន្ធរទេះ | អ្នកដឹកនាំទូទៅ-ប្លង់អាស៊ីត | ទិសដៅជំនួសលីចូមធម្មតា។ | អ្នកទិញពិនិត្យមុនពេលបញ្ជា |
|---|---|---|---|
| រទេះ 36V | អាគុយអាសុីត 6 x 6V - | កញ្ចប់ 36V LiFePO4 ជាញឹកញាប់ 100Ah-230Ah អាស្រ័យលើផ្លូវ | បញ្ជាក់ដែនកំណត់ម៉ូទ័រ/ឧបករណ៍បញ្ជា មុនពេលដំឡើងវ៉ុល |
| រទេះ 48V | 6 x 8V ឬ 4 x 12V lead-អាគុយអាស៊ីត | កញ្ចប់ 48V ឬ 51.2V LiFePO4 ជាទូទៅ 100Ah-160Ah សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ស្តង់ដារ | ពិនិត្យមើលទំហំថាស ទម្រង់ឆ្នាំងសាក ចរន្តបន្ត និងចរន្តខ្ពស់បំផុត |
| រទេះ 72V | ថ្មច្រើន ឬកញ្ចប់លីចូមវ៉ុលខ្ពស់-ដែលមានស្រាប់ | កញ្ចប់ 72V LiFePO4 សម្រាប់-ថាមពល ឬយូរជាងនេះ-រទេះរុញ | ផ្ទៀងផ្ទាត់ឧបករណ៍បញ្ជា ម៉ូទ័រ រង្វាស់ខ្សែ និងការចូលប្រើសេវាកម្ម |
ប្រសិនបើអ្នកទិញមិនប្រាកដថាផ្លូវ 36V, 48V, ឬ 72V គឺសមរម្យទេ សូមប្រើការណែនាំអំពីការជ្រើសរើសថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 36V និង 48Vមុនពេលប្រៀបធៀបតម្លៃ។ សម្រាប់រទេះ 48V ស្តង់ដារ កថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 48V 105Ah LiFePO4 ជាមួយនឹងការការពារ BMSគឺជាការបញ្ជាក់យោងដ៏មានប្រយោជន៍ព្រោះវាបង្ហាញពីរបៀបដែលវ៉ុល, Ah, Wh, ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន, ការបង្ហាញ, ការទំនាក់ទំនង និងការវាយតម្លៃឯករភជប់បង្ហាញនៅក្នុងសន្លឹកផលិតផលពិត។
Lithium Vs Lead-តម្លៃអាស៊ីតគឺជាសំណួរ TCO
នាំមុខ-អាស៊ីតជាធម្មតាឈ្នះការទិញ-ការប្រៀបធៀបតម្លៃ។ ជាធម្មតាលីចូមកាន់តែរឹងមាំនៅពេលដែលអ្នកទិញរាប់ចំនួនសមត្ថភាពដែលអាចប្រើប្រាស់បាន កម្លាំងពលកម្មថែទាំ វដ្តនៃការជំនួស ពេលវេលារងចាំរថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ សម្រាប់រទេះដែលប្រើតែពីរបីដងក្នុងមួយខែ ការសងវិញអាចនឹងខ្សោយ។ សម្រាប់រមណីយដ្ឋាន បរិវេណសាលា កងនាវាជួល ទីលានវាយកូនហ្គោល ឬអ្នកចែកបៀ-កងនាវាដែលគាំទ្រ ថ្លៃដើមខ្ពស់អាចមានភាពងាយស្រួលក្នុងការបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវ។
| ធាតុចំណាយ | នាំមុខ-កញ្ចប់អាស៊ីត | កញ្ចប់លីចូម LiFePO4 | ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់ |
|---|---|---|---|
| ជម្រៅនៃការឆក់ដែលអាចប្រើបាន | ជារឿយៗត្រូវបានគ្រោងទុកជុំវិញការហូរទឹករំអិលដោយផ្នែកដើម្បីការពារអាយុជីវិត | សមត្ថភាពប្រើប្រាស់កាន់តែខ្ពស់នៅពេលដែល BMS និងកញ្ចប់ត្រូវបានបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ។ | កញ្ចប់ពីរដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ Ah ដូចគ្នាអាចនឹងមិនផ្តល់ការងារដែលអាចប្រើបានដូចគ្នានោះទេ។ |
| ថែទាំ | ការស្រោចទឹក ការសម្អាតស្ថានីយ ភាពស្មើគ្នា ការត្រួតពិនិត្យការច្រេះ | គ្មានទឹក; ការត្រួតពិនិត្យតាមកាលកំណត់ និងការត្រួតពិនិត្យឆ្នាំងសាក/BMS | បញ្ហាការងារថែទាំសម្រាប់កងនាវា និងប្រតិបត្តិការជួល |
| ទម្ងន់ | កញ្ចប់ធ្ងន់ ការផ្ទុករថយន្តកាន់តែខ្ពស់។ | ស្រាលជាងមុនសម្រាប់ថាមពលដែលអាចប្រើបានស្រដៀងគ្នា | ទម្ងន់អាចប៉ះពាល់ដល់ជួរ ផលប៉ះពាល់ស្មៅ ការបង្កើនល្បឿន និងការដោះស្រាយ |
| ភាពញឹកញាប់នៃការជំនួស | ការជំនួសញឹកញាប់ជាងនៅក្រោមការជិះកង់ប្រចាំថ្ងៃ | ចន្លោះពេលជំនួសយូរជាងនេះ នៅពេលប្រើនៅក្នុងការបញ្ជាក់ | ការជំនួសម្តងហើយម្តងទៀតគឺជាកន្លែងដែលថ្លៃដើមទាបក្លាយជាថ្លៃ |
| ការសាកថ្ម | រយៈពេលសាកថ្មយូរជាងនេះ; ឆ្នាំងសាកត្រូវតែផ្គូផ្គងទម្រង់អាស៊ីតនាំមុខ- | អាចសាកបានលឿនជាងមុនជាមួយនឹងឆ្នាំងសាក lithium ដែលអាចប្រើបាន | កម្រងព័ត៌មានឆ្នាំងសាកខុសអាចធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មខ្លី ឬបង្កឱ្យមានការការពារ BMS |
រូបមន្ត TCO សាមញ្ញគឺ៖
តម្លៃថ្មសរុប=ការទិញកញ្ចប់ + ឆ្នាំងសាក ឬផ្នែកបំប្លែង + កម្លាំងដំឡើង + កម្លាំងថែទាំ + ថ្លៃថាមពល + ការជំនួសដែលរំពឹងទុកក្នុងអំឡុងពេលកម្មសិទ្ធិ - ការសង្គ្រោះ ឬតម្លៃលក់បន្ត។
សម្រាប់-ប្រើរទេះឯកជនទាប កញ្ចប់ទឹកអាស៊ីតអាចនៅតែមានប្រយោជន៍ ប្រសិនបើរទេះនឹងត្រូវបានលក់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ សម្រាប់-រទេះធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ការប្រៀបធៀបដែលមានប្រយោជន៍ជាងគឺថ្លៃដើមក្នុងមួយឆ្នាំ ឬតម្លៃក្នុងមួយវដ្ត kWh ដែលអាចប្រើបាន។ នៅពេលដែលគម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការបំប្លែងជំនួសឱ្យការចូលចិត្ត-សម្រាប់-ការជំនួសដូចជា ប្រើនាំមុខ-អាស៊ីតទៅជាលីចូម បញ្ជីត្រួតពិនិត្យការអាប់ដេតថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល។ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរ។
កម្មវិធីបញ្ជាតម្លៃដែលលាក់ដែលផ្លាស់ប្តូរសម្រង់ចុងក្រោយ
សម្រង់ថ្មថោកបំផុតមិនតែងតែជាដំណោះស្រាយដែលបានដំឡើងថោកបំផុតនោះទេ។ កញ្ចប់លីចូមដែលមិនសមនឹងថាស មិនអាចទប់នឹងការឡើងភ្នំបានទេ-ចរន្តឡើង ឬតម្រូវឱ្យមានការជំនួសឆ្នាំងសាកបន្ទាប់ពីចែកចាយនឹងបង្កើតតម្លៃដែលអាចជៀសបាន។ សួររកធាតុទាំងនេះមុនពេលអនុម័តការបញ្ជាទិញ។
កម្រងព័ត៌មានឆ្នាំងសាក៖Lead-ឆ្នាំងសាកអាស៊ីត និងឆ្នាំងសាក lithium ប្រើតក្កវិជ្ជាសាកផ្សេងគ្នា។ បញ្ជាក់វ៉ុលបន្ទុកដែលត្រូវការ ចរន្ត ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងឥរិយាបថការបញ្ចប់។
BMS បន្តនិងបច្ចុប្បន្នកំពូល:រទេះដឹកអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវរាបស្មើត្រូវការចរន្តទាបជាងរទេះដែលលើកឡើង រទេះដឹកជញ្ជូន ឬរទេះដែលមានឧបករណ៍សម្រាប់ដឹកអ្នកដំណើរឡើងចំណោត។
ទំហំថាស និងសង្កត់-វិធីសាស្ត្រចុះក្រោម៖កញ្ចប់លីចូមអាចស្រាលជាង ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវការការភ្ជាប់សុវត្ថិភាព ការគ្រប់គ្រងរំញ័រ និងការបញ្ជូនខ្សែដែលមានសុវត្ថិភាព។
ខ្សែ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់, និង fuses:ការប្រើខ្សែដែលមានទំហំតូចឬច្រេះឡើងវិញអាចបង្កើតឱ្យមានការឡើងកម្ដៅ ការធ្លាក់ចុះវ៉ុល និងជម្លោះក្នុងការធានា។
ការបង្ហាញ និងទំនាក់ទំនង៖ការបង្ហាញ SOC, ការទំនាក់ទំនង CAN/RS485, ប៊្លូធូស និងកុងតាក់ថាមពលខាងក្រៅប៉ះពាល់ដល់ទាំងការប្រើប្រាស់ និងតម្លៃ។
ការវាយតម្លៃ IP និងបរិស្ថាន៖ទីលានវាយកូនហ្គោល រមណីយដ្ឋាន និងអាកាសធាតុសើមអាចត្រូវការឯករភជប់បិទជិត។ ថ្មរចនាប័ទ្ម-តម្លៃទាប-ក្នុងផ្ទះមិនមែនជាការប្រៀបធៀបត្រឹមត្រូវទេ។
ឯកសារដឹកជញ្ជូន និងអនុលោមភាព៖អ្នកចែកចាយឆ្លងដែន -គួរតែស្នើសុំសេចក្តីសង្ខេបការធ្វើតេស្ត UN 38.3, SDS, ចំណាត់ថ្នាក់នៃការដឹកជញ្ជូន និងវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពដែលពាក់ព័ន្ធ។
ប្រសិនបើរទេះមានទម្ងន់ធ្ងន់ លើក ឬប្រើលើផ្លូវវែងជាង សូមប្រៀបធៀបថាតើ កថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូម 72V សម្រាប់-រទេះថាមពលខ្ពស់ជាងវាសមស្របជាងការបង្ខំកញ្ចប់តូចទៅក្នុងវដ្តកាតព្វកិច្ចដែលត្រូវការ។

របៀបកំណត់ទំហំថ្មមុនពេលប្រៀបធៀបតម្លៃ
កុំប្រៀបធៀបសម្រង់តែដោយ Ah ។ Amp-ម៉ោងមានន័យតែនៅពេលដែលវ៉ុលត្រូវបានគេដឹង។ កញ្ចប់ 48V 100Ah ផ្ទុកថាមពលប្រហែលពីរដងនៃកញ្ចប់ 24V 100Ah ។ សម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោល វិធីសាស្ត្រឆ្លងកាត់-ដំបូងដែលប្រសើរជាងមុនគឺការបំប្លែងតម្រូវការទៅជាវ៉ាត់-ម៉ោង ឬគីឡូវ៉ាត់-ម៉ោង។
| ជំហាន | ការគណនា | ឧទាហរណ៍ | ការប្រើប្រាស់ការសម្រេចចិត្ត |
|---|---|---|---|
| 1. ប៉ាន់ស្មានថាមពល | វ៉ុលនាម x Ah=Wh | 51.2V x 105Ah=5,376Wh | ប្រៀបធៀបថាមពលកញ្ចប់ឆ្លងកាត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ |
| 2. លៃតម្រូវសម្រាប់សមត្ថភាពដែលអាចប្រើបាន | Wh x អាចប្រើបាន DoD | 5.376kWh x ជួរដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៃលីចូមធម្មតា។ | ប៉ាន់ប្រមាណសមត្ថភាពផ្លូវពិតប្រាកដ មិនមែនសមត្ថភាពស្លាកតែប៉ុណ្ណោះ |
| 3. ផ្គូផ្គងចរន្តឆក់ | ពិនិត្យបន្ត A និងកំពូល A | ផ្លូវរទេះរុញទល់នឹងផ្លូវឡើងភ្នំ | ជៀសវាងការបិទ BMS ដែលមានទំហំតូចកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន |
| 4. បញ្ជាក់ឆ្នាំងសាក | ខ្ចប់វ៉ុល + ទម្រង់ឆ្នាំងសាក + ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | ឆ្នាំងសាក LiFePO4 51.2V, ចរន្តត្រឹមត្រូវ។ | ការពារការពន្យារពេលការបញ្ជូន និងការខូចថ្ម |
ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសុពលភាព-ការសន្មតរយៈពេលវែង សូមភ្ជាប់ការគណនាជំនួសជាមួយអាយុកាលថ្មរបស់រទេះកីឡាវាយកូនហ្គោលដោយគីមីសាស្ត្រ និងគំរូនៃការប្រើប្រាស់. កញ្ចប់មួយដែលបានប្រើពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍ និងរទេះរុញដែលប្រើជារៀងរាល់ថ្ងៃ មិនគួរត្រូវបានចំណាយថវិកាជាមួយនឹងចន្លោះពេលជំនួសដូចគ្នានោះទេ។
បញ្ជីត្រួតពិនិត្យ RFQ អ្នកចែកចាយ និងកងនាវា
សម្រាប់អ្នកចែកចាយ OEMs និងប្រតិបត្តិករកងនាវា RFQ ដ៏ល្អគួរតែដកចេញនូវភាពមិនច្បាស់លាស់។ ជំនួសឱ្យការសួរថា "តើថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 48V ប៉ុន្មាន?" សូមផ្ញើទម្រង់ប្រតិបត្តិការដែលបានកំណត់។ វាជួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដកស្រង់ថ្មត្រឹមត្រូវ ជាជាងថ្មថោកបំផុត។
| ធាតុ RFQ | អ្វីដែលត្រូវផ្តល់ | ហេតុអ្វីបានជាវាប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយ |
|---|---|---|
| ម៉ាកនិងម៉ូដែលរទេះ | Club Car, EZGO, Yamaha, ICON, តួផ្ទាល់ខ្លួន, ឆ្នាំប្រសិនបើមាន | កំណត់វ៉ុល, សមរបស់ថាស, ការចូលប្រើខ្សែ និងដែនកំណត់ឧបករណ៍បញ្ជា |
| ប្លង់ថ្មដែលមានស្រាប់ | 36V/48V/72V ចំនួនថ្ម ការវាយតម្លៃ Ah បច្ចុប្បន្ន | បំបែកដូចជា-សម្រាប់-ដូចជាការជំនួសពីការងារបំប្លែង |
| ផ្លូវប្រចាំថ្ងៃ | ម៉ាយល៍ ឬម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ទម្ងន់អ្នកដំណើរ/បន្ទុក កម្រិតភ្នំ ប្រេកង់ឈប់ | កំណត់សមត្ថភាព និងការបញ្ចេញ-តម្រូវការបច្ចុប្បន្ន |
| បង្អួចបញ្ចូលថ្ម | ការសាកពេញមួយយប់ ឱកាសសាកថ្ម គោលដៅសាកលឿន | កំណត់ទំហំឆ្នាំងសាក និងរឹមកម្ដៅ |
| បរិស្ថាន | ភ្លៀង, ការប៉ះពាល់នឹងការបោកគក់, ធូលី, សីតុណ្ហភាពផ្ទុក, ការប្រើប្រាស់រដូវរងារ | អាចតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃ IP ខ្ពស់ជាងមុន ការឡើងកំដៅ ឬការណែនាំដែលមិនសមរម្យ |
| ឯកសារ | UN 38.3, SDS, លក្ខខណ្ឌធានា, វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព, ចំណាត់ថ្នាក់នៃការដឹកជញ្ជូន | សំខាន់សម្រាប់អ្នកនាំចូល ឈ្មួញ និងលទ្ធកម្មតាមស្ថាប័ន |
ស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងឯកសារដែលត្រូវសួររក
ឯកសារសុវត្ថិភាពថ្មមានសារៈសំខាន់នៅពេលអ្នកទិញកំពុងនាំចូលកញ្ចប់ លក់រទេះ ការគាំទ្រកងនាវា ឬប្រតិបត្តិការក្នុងបរិយាកាសអ្នកដំណើរសាធារណៈ។ តម្រូវការវិញ្ញាបនបត្រពិតប្រាកដអាស្រ័យលើទីផ្សារ កម្មវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែឯកសារយោងចំនួនបីគឺពាក់ព័ន្ធជាទូទៅក្នុងអំឡុងពេលគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់។
- ស្តង់ដារថ្ម UL 2271 សម្រាប់កម្មវិធី LEV៖ មានប្រយោជន៍នៅពេលវាយតម្លៃកញ្ចប់ថ្មសម្រាប់កម្មវិធីរថយន្តអគ្គិសនី។
- តម្រូវការសុវត្ថិភាព IEC 62619 សម្រាប់ថ្មលីចូមឧស្សាហកម្ម៖ ពាក់ព័ន្ធសម្រាប់កោសិកាលីចូមបន្ទាប់បន្សំ និងថ្មដែលប្រើក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្ម និងការជម្រុញ រួមទាំងរទេះវាយកូនហ្គោលផងដែរ។
- សៀវភៅណែនាំស្តីពីការធ្វើតេស្ត និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ការធ្វើតេស្តដឹកជញ្ជូនថ្មលីចូម៖ គ្រួសារយោងនៅពីក្រោយឯកសារតេស្តដឹកជញ្ជូនថ្មលីចូម UN 38.3 ។
សម្រាប់អ្នកទិញភាគច្រើន ច្បាប់អនុវត្តគឺសាមញ្ញ៖ កុំអនុម័តថ្មតែពីសន្លឹកតម្លៃប៉ុណ្ណោះ។ សួររកការបញ្ជាក់ផលិតផល ដែនកំណត់ BMS ការណែនាំឆ្នាំងសាក លក្ខខណ្ឌធានា និងឯកសារដឹកជញ្ជូន មុនពេលប្រៀបធៀបអ្នកផ្គត់ផ្គង់។
សំណួរទូទៅអំពីតម្លៃជំនួសថ្មរបស់រទេះវាយកូនហ្គោល។
Q: តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីជំនួសថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល?
ចម្លើយ៖ នៅក្នុងជួរផែនការធម្មតា ការជំនួសទឹកអាស៊ីតដែលលិចលង់{0}}ជារឿយៗជាជម្រើសដំបូងទាបបំផុតនៅប្រហែល $600-$1,500 សម្រាប់សំណុំថ្ម ខណៈដែលការជំនួស LiFePO4 លីចូមជាទូទៅចាប់ផ្តើមប្រហែល $1,800 ហើយអាចលើសពី $4,500 សម្រាប់ប្រព័ន្ធថាមពល-ខ្ពស់ជាង ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ តម្លៃចុងក្រោយអាស្រ័យទៅលើវ៉ុល, Ah/kWh, តម្រូវការឆ្នាំងសាក, កម្លាំងពលកម្មក្នុងការដំឡើង និងថាតើវាជាការជំនួសធម្មតា ឬការបំប្លែង។
Q: តើថ្មរទេះវាយកូនហ្គោល 48V មានតម្លៃប៉ុន្មាន?
ចម្លើយ៖ ការជំនួសអាស៊ីតនាំមុខ 48V-ជារឿយៗត្រូវចំណាយថវិកាក្នុងកម្រិតទាប ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធថ្ម 48V LiFePO4 ជាធម្មតាមានតម្លៃថ្លៃជាង ព្រោះវារួមបញ្ចូលកញ្ចប់តម្លៃខ្ពស់ជាងមុន ការការពារ BMS និងជាញឹកញាប់ឧបករណ៍សាកថ្ម ឬអេក្រង់ដែលត្រូវគ្នា។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប B2B សូមសួររក Wh ចរន្តបញ្ចេញបន្ត ចរន្តខ្ពស់បំផុត ចំណាត់ថ្នាក់ IP វដ្ត-ការទាមទារអាយុជីវិត និងលក្ខខណ្ឌនៃការធានា ជាជាងការប្រៀបធៀបស្លាក 48V ប៉ុណ្ណោះ។
សំណួរ: តើថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលលីចូមមានតម្លៃថ្លៃបន្ថែមទេ?
ចម្លើយៈ លីចូម ជាធម្មតាមានតម្លៃបន្ថែម នៅពេលដែលរទេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ នៅពេលដែលពេលវេលារងចាំមានតម្លៃថ្លៃ ឬនៅពេលថែទាំបញ្ហាការងារ។ វាមិនសូវទាក់ទាញសម្រាប់រទេះឯកជនដែលកម្រប្រើ ដែលអាចនឹងត្រូវលក់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ការសម្រេចចិត្តគួរតែផ្អែកលើការចំណាយសរុបក្នុងរយៈពេលនៃភាពជាម្ចាស់ដែលបានគ្រោងទុក មិនត្រឹមតែនៅលើវិក្កយបត្រដំបូងប៉ុណ្ណោះទេ។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំត្រូវការឆ្នាំងសាកថ្មីនៅពេលប្តូរទៅលីចូមទេ?
A: ជាញឹកញាប់បាទ។ កញ្ចប់លីចូមគួរតែត្រូវបានគិតថ្លៃជាមួយនឹងទម្រង់ឆ្នាំងសាកដែលត្រូវនឹងវ៉ុល គីមី ដែនកំណត់បច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការ BMS របស់វា។ ឧបករណ៍សាកថ្មដែលមានស្រាប់មួយចំនួនអាចត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ ប៉ុន្តែឧបករណ៍បញ្ចូលទឹកអាស៊ីតនាំមុខជាច្រើន-មិនគួរប្រើឡើងវិញដោយគ្មានការបញ្ជាក់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទេ។ ភាពមិនស៊ីគ្នានៃឆ្នាំងសាកគឺជាការចំណាយលាក់កំបាំងទូទៅបំផុតមួយនៅក្នុងការបំប្លែងលីចូម។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំគួរប្តូរអាគុយរទេះវាយកូនហ្គោលទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយទេ?
ចម្លើយ៖ សម្រាប់-អាគុយ-អាសុីតច្រើន ការជំនួសថ្មទាំងអស់ក្នុងពេលតែមួយ ជាធម្មតាមានសុវត្ថិភាពជាងសម្រាប់ដំណើរការ និងអាយុកាល។ ការលាយថ្មចាស់ និងថ្មីអាចបង្កើតអតុល្យភាព ការសាកថ្មមិនស្មើគ្នា វ៉ុលធ្លាក់ចុះ និងការបរាជ័យដំបូង។ សម្រាប់ការបម្លែងលីចូម វិធីសាស្រ្តធម្មតាគឺដើម្បីជំនួសធនាគារពេញលេញជាមួយនឹងកញ្ចប់រួមបញ្ចូលគ្នាមួយ ឬប្រព័ន្ធលីចូមដែលត្រូវគ្នាដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកផ្គត់ផ្គង់។
សំណួរ៖ តើព័ត៌មានអ្វីដែលខ្ញុំគួរផ្ញើសម្រាប់សម្រង់ថ្មត្រឹមត្រូវ?
ចម្លើយ៖ ផ្ញើម៉ាក និងម៉ូដែលរទេះ វ៉ុលដែលមានស្រាប់ ប្លង់ថ្មដែលមានស្រាប់ ប្រវែងផ្លូវគោលដៅ ការផ្ទុកអ្នកដំណើរ ឬទំនិញ លក្ខខណ្ឌភ្នំ បង្អួចបញ្ចូលថ្ម ម៉ូដែលឆ្នាំងសាក វិមាត្រថាស កម្រិតទឹកដែលត្រូវការ និងតម្រូវការឯកសារទីផ្សារ។ វាប្រែក្លាយសំណើតម្លៃទូទៅទៅជាសម្រង់វិស្វកម្មដែលអាចប្រើបាន និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបង់ប្រាក់សម្រាប់កញ្ចប់ខុស។
បន្ទាត់ខាងក្រោមសម្រាប់អ្នកទិញថ្ម
ការសម្រេចចិត្តជំនួសថ្មរទេះវាយកូនហ្គោលដ៏ល្អបំផុតមិនមែនជាកញ្ចប់ថោកបំផុតនៅលើសន្លឹកសម្រង់នោះទេ។ វាជាកញ្ចប់ដែលត្រូវគ្នានឹងវ៉ុលរទេះ ថាមពលផ្លូវ ចរន្ត BMS ទម្រង់ឆ្នាំងសាក កន្លែងសម្រាប់ភ្ជាប់ ឯកសារសុវត្ថិភាព និងរយៈពេលដែលរំពឹងទុកនៃកម្មសិទ្ធិ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ម្តងម្កាល អាស៊ីតនាំមុខ-នៅតែអាចទទួលយកបាន។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់កងនាវាប្រចាំថ្ងៃ ឈ្មួញ-រទេះ រមណីយដ្ឋាន បរិវេណសាលា និងផ្លូវប្រើប្រាស់ដែលបានគាំទ្រ ប្រព័ន្ធ LiFePO4 ដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ ជារឿយៗផ្តល់នូវទីតាំងថ្លៃដើមរយៈពេលវែងជាង -។

