ការណែនាំអំពីការជ្រើសរើសថ្មរថយន្ត 36V Reach: 660Ah–920Ah

ការជ្រើសរើស កអាគុយឡានដឹកទំនិញ 36Vជាប់ពាក់ព័ន្ធច្រើនជាងការជ្រើសរើសយកចំណាត់ថ្នាក់ Ah ខ្ពស់បំផុត។

សមត្ថភាពមានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃការសម្រេចចិត្តប៉ុណ្ណោះ។ ថ្មអាចផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ហើយនៅតែមិនស័ក្តិសម ប្រសិនបើវាមិនសមនឹងបន្ទប់ ធ្លាក់នៅខាងក្រៅជួរទម្ងន់ដែលបានអនុញ្ញាតរបស់រថយន្ត ឬមិនអាចដំណើរការជាមួយឆ្នាំងសាក ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងរបស់វា។

ដូច្នេះ ដំណើរការជ្រើសរើសគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបំពាក់រថយន្ត អមដោយកាតព្វកិច្ច-តម្រូវការវដ្ត និងភាពឆបគ្នានៃអគ្គិសនី។

Polinovel ផ្តល់ជម្រើស 660 Ah, 770 Ah, 880 Ah និង 920 Ah។ មគ្គុទ្ទេសក៍នេះប្រៀបធៀបភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗដើម្បីជួយអ្នកបង្រួមជម្រើសមុនពេលស្នើសុំការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចុងក្រោយនិងសម្រង់។

ជម្រើសថ្មរថយន្ត 36V Reach មួយភ្លែត

តារាងខាងក្រោមប្រៀបធៀបការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ Polinovel ធម្មតាចំនួនបួនដោយថាមពលបន្ទាប់បន្សំ វិមាត្ររុំព័ទ្ធ ទម្ងន់ និងចរន្តសាក/បញ្ចេញ-លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗសម្រាប់ការជ្រើសរើសថ្មដំបូង។

ថ្មទាំងបួនខុសគ្នាលើសពីសមត្ថភាព។ ទំហំឯករភជប់របស់ពួកគេ ទម្ងន់សរុប និងការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នបន្តក៏ប្រែប្រួលទៅតាមគំរូផងដែរ។ ដូច្នេះការវាយតម្លៃ Ah ខ្ពស់ជាងនេះមិនតែងតែមានន័យថាជាការផ្គូផ្គងរូបរាងកាយ ឬអគ្គិសនីប្រសើរជាងមុនសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនោះទេ។

លើសពីទំហំធម្មតាដែលបានរាយខាងលើ។ប៉ូលីណូវែលអាចផ្តល់គម្រោង-ឯករភជប់ជាក់លាក់ការប្ដូរតាមបំណងសម្រាប់​ម៉ូដែល​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ដែល​អាច​ឈាន​ដល់​ខុស​គ្នា និង​ផ្នែក​ថ្ម។

ជំហានទី 1 - បញ្ជាក់ការបំពេញថ្មរបស់រថយន្ត Reach

មុននឹងប្រៀបធៀបសមត្ថភាព សូមបញ្ជាក់ថាថ្មអាចត្រូវគ្នានឹងឡានដឹកទំនិញតាមរូបវ័ន្ត និងបច្ចេកទេស។ វ៉ុល ទំហំឯករភជប់ កន្លែងដំឡើង និងទម្ងន់ថ្មគឺជាដែនកំណត់រឹង។ ប្រសិនបើមួយក្នុងចំណោមពួកគេមិនត្រូវគ្នានោះការវាយតម្លៃ Ah ខ្ពស់នឹងមិនដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។

ពិនិត្យមើលបន្ទះទិន្នន័យរថយន្ត និងតម្រូវការ OEM

ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងស្លាកទិន្នន័យឡានដឹកទំនិញ ស្លាកលេខថ្មដែលមានស្រាប់ និងឯកសារ OEM ដែលពាក់ព័ន្ធ។ ទាំងនេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាឯកសារយោងចម្បងសម្រាប់ការជ្រើសរើសថ្មជំនួស។ អាស្រ័យ​លើ​គំរូ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ កំណត់ត្រា​ដែល​មាន​អាច​បញ្ជាក់៖

• វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ឡាន
• វ៉ុល និងសមត្ថភាពថ្មដែលមានស្រាប់
• ជួរទម្ងន់ថ្មដែលបានអនុម័ត
• ការវាយតម្លៃអតិបរមា Ah ដែលបានបញ្ជាក់
• តម្រូវការផ្នែកថ្ម
• ដែនកំណត់ថ្ម OEM ឬឧបករណ៍បញ្ជា

ពិនិត្យទំហំប្រអប់ថ្ម

បន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ពីវេទិកាវ៉ុល សូមប្រៀបធៀបការរុំព័ទ្ធថ្មជាមួយនឹងផ្នែកដែលមាន។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទាំងបួនប្រើរូបរាងឯករភជប់ផ្សេងៗគ្នា។

• FL38660 មានកម្ពស់ទាបបំផុត ប៉ុន្តែវាក៏ធំទូលាយជាងគេផងដែរ។
• FL38880 មានទទឹងតូចចង្អៀតបំផុត ប៉ុន្តែកម្ពស់របស់វាឡើងដល់ 787mm។
• FL38880 និង FL38920 មានកម្ពស់ដូចគ្នា ប៉ុន្តែទទឹងរបស់វាខុសគ្នា 51mm។

កុំប្រៀបធៀបបរិមាណឯករភជប់សរុបតែម្នាក់ឯង។ ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់នីមួយៗត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះដែលមាន។

ពិនិត្យមើលការដំឡើងនិងការដកយកចេញបោសសំអាត

វិមាត្រនៃបន្ទប់គឺគ្រាន់តែជាចំណុចចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។ ថ្មក៏ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ភ្ជាប់ ត្រួតពិនិត្យ និងដកចេញដោយគ្មានឧបសគ្គ។

ពិនិត្យតំបន់ខាងក្រោម៖

• ការចូលប្រើការដកថ្មចេញ៖ ទិសដៅដកថ្ម និងចំហៀង-ទាញការបើក
• ការ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ការ​លើក៖ ការ​បោស​សម្អាត​លើក និង​ការ​ជួសជុល​ចំណុច
• ការតភ្ជាប់អគ្គិសនី៖ ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងព្រីខ្សែ
• ការចូលប្រើសេវាកម្ម៖ បង្ហាញភាពមើលឃើញ និងការចូលប្រើកុងតាក់សង្គ្រោះបន្ទាន់

ជាឧទាហរណ៍ ថ្មអាចដាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់ ប៉ុន្តែទុកកន្លែងទំនេរតិចពេកសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឬពត់ខ្សែ។ ការបើកការដកយកចេញដែលបានដាក់កំហិតក៏អាចធ្វើឱ្យសេវាប្រចាំថ្ងៃកាន់តែពិបាកផងដែរ។

ផ្ទៀងផ្ទាត់ជួរទម្ងន់ថ្មដែលបានអនុម័ត

ទម្ងន់ថ្មគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមគំរូ ជាជាងប៉ាន់ស្មានពី Ah។ ឧទាហរណ៍ 880 Ah FL38880 ត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅ 910 គីឡូក្រាម ខណៈដែល-សមត្ថភាព FL38770 ទាបត្រូវបានរាយបញ្ជីនៅ 1,054 គីឡូក្រាម។ បញ្ជាក់ប្រឆាំងនឹងស្លាកទិន្នន័យឡានដឹកទំនិញ ឬឯកសារ OEM៖

• បានអនុម័តទម្ងន់ថ្មអប្បបរមា និងអតិបរមា
• ម៉ាស់ថ្មអប្បបរមាដែលបានបញ្ជាក់ណាមួយ។
• ថាតើទម្ងន់ដែលបានបញ្ជាក់រួមមានឯករភជប់ និង ballast ដែលបានអនុម័ត
• ថាតើស្ថេរភាពរថយន្ត ឬសមត្ថភាពវាយតម្លៃអាស្រ័យលើជួរទម្ងន់ថ្មដែលបានកំណត់

ក្រុមហ៊ុនផលិតឡានដឹកទំនិញត្រូវតែយល់ព្រមលើការផ្លាស់ប្តូរ ballast ណាមួយ។

ជំហានទី 2 - ផ្គូផ្គងសមត្ថភាពថ្មទៅនឹងវដ្តកាតព្វកិច្ច

នៅពេលដែលតម្រូវការដំឡើងឡានដឹកទំនិញត្រូវបានបញ្ជាក់ ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវផ្គូផ្គងនឹងឡានដឹកទំនិញ 36Vសមត្ថភាពថ្មដល់វដ្តកាតព្វកិច្ចជាក់ស្តែង។

ការវាយតម្លៃ Ah ធំជាងនេះ ផ្តល់នូវថាមពលផ្ទុកកាន់តែច្រើន។ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពគួរតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីរបៀបដែលឡានត្រូវបានប្រើប្រាស់ រយៈពេលដែលវាដំណើរការ និងពេលណាដែលវាអាចបញ្ចូលថាមពលឡើងវិញបាន។

ប្រៀបធៀបថាមពល Nominal, Not Ah Alone

ដោយសារតែថ្មទាំងបួនប្រើវេទិកាវ៉ុលបន្ទាប់បន្សំដូចគ្នា ចំណាត់ថ្នាក់ Ah របស់ពួកគេអាចប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់។ ការផ្លាស់ប្តូរពី 660 Ah ទៅ 920 Ah បង្កើនថាមពលបន្ទាប់បន្សំពី 25.34 kWh ដល់ 35.33 kWh-ប្រហែល 10 kWh ថាមពលផ្ទុកបន្ថែមទៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាមពលបន្ទាប់បន្សំគឺជាតម្លៃប្រៀបធៀប មិនមែនជាតួលេខរយៈពេលដំណើរការដែលត្រូវបានធានានោះទេ។ ថ្មដូចគ្នាអាចផ្តល់ពេលវេលាប្រតិបត្តិការផ្សេងគ្នានៅក្រោមបន្ទុកការងាររបស់រថយន្តដឹកទំនិញដែលឈានដល់ខុសៗគ្នា។ ជំហានបន្ទាប់គឺដើម្បីវាយតម្លៃជម្រើសសមត្ថភាពទាំងនោះប្រឆាំងនឹងវដ្តកាតព្វកិច្ចជាក់ស្តែង។

វាយតម្លៃវដ្តកាតព្វកិច្ចរបស់រថយន្ត Reach

សមរម្យឈានដល់សមត្ថភាពថ្មរបស់ឡានដឹកទំនិញអាស្រ័យលើរបៀបដែលឡានដឹកទំនិញដំណើរការក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃធម្មតា។

ពិនិត្យមើលលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗ៖

• ម៉ោងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ និងចំនួនវេន
• ធម្មតានិងបន្ទុកអតិបរមា
• ចម្ងាយធ្វើដំណើរ
• លើកកម្ពស់ និងប្រេកង់លើក
• រយៈពេលទំនេរ
• សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ
• បានគ្រោងទុករដ្ឋបន្ទុក (SOC)ជួរ

កត្តាទាំងនេះមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ថាមពលតាមរបៀបដូចគ្នានោះទេ។

ផ្លូវ​ធ្វើ​ដំណើរ​យូរ​ជាង​នេះ​បង្កើន​តម្រូវ​ការ​ការ​អូស​ទាញ។ ការលើកខ្ពស់ជាញឹកញាប់ដាក់តម្រូវការកាន់តែច្រើនលើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ បន្ទុកធ្ងន់ និងប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពទាប-ក៏អាចផ្លាស់ប្តូរបរិមាណថាមពលដែលអាចប្រើប្រាស់បានដែលត្រូវការផងដែរ។

សម្រាប់ហេតុផលនេះ ការរាប់ការផ្លាស់ប្តូរគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាព័ត៌មានជំនួយ-មិនមែនជាច្បាប់ជ្រើសរើសថេរទេ។ កម្មវិធីប្ដូរ-តែមួយមិនទាមទារ 660Ah ដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ ហើយប្រតិបត្តិការប្ដូរច្រើន-មិនទាមទារ 920Ah ដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។ សមត្ថភាពត្រឹមត្រូវគឺជាឧបករណ៍ដែលគាំទ្រតម្រូវការប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៅក្នុងជួរ SOC ដែលបានគ្រោងទុក។

កត្តានៅក្នុង Windows Charging ដែលអាចប្រើបាន

ពេលសាកថ្មអាចផ្លាស់ប្តូរសមត្ថភាពថ្មដែលត្រូវការ។ នៅពេលភ្ជាប់ជាមួយឆ្នាំងសាក BMS និងយុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មដែលត្រូវគ្នា ថ្មលីចូមអាចប្រើការសម្រាកដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់ឱកាសសាកថ្ម។

ពិនិត្យឡើងវិញ៖

• ថាតើការសាកថ្មអាចប្រើបាននៅចន្លោះវេន ឬអំឡុងពេលសម្រាក
• រយៈពេល និងភាពញឹកញាប់នៃបង្អួចសាកថ្មនីមួយៗ
• ថាតើការគិតថ្លៃមួយត្រូវតែគ្របដណ្តប់ការផ្លាស់ប្តូរពេញលេញ

ឡានដឹកទំនិញដែលមានបង្អួចសាកថ្មធម្មតា ប្រហែលជាមិនត្រូវការថាមពលដែលរក្សាទុកដូចឡានដឹកទំនិញដែលត្រូវតែដំណើរការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទាំងមូលដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលថ្ម។ ឧបករណ៍សាកថ្មក៏ត្រូវតែគាំទ្រកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុកផងដែរ។ ចរន្តទិន្នផល ទម្រង់ការសាកថ្ម និងតម្រូវការទំនាក់ទំនងរបស់វាគួរតែត្រូវបានពិនិត្យមុនពេលពឹងផ្អែកលើឱកាសសាក.

សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត សូមមើលការណែនាំរបស់យើងទៅការអនុវត្តល្អបំផុតនៃការសាកថ្ម lithium forklift.

ជំហានទី 3 - ផ្ទៀងផ្ទាត់តម្រូវការបច្ចុប្បន្ន ឧបករណ៍សាកថ្ម និងទំនាក់ទំនង

បន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ពីភាពសមល្មម និងសមត្ថភាព សូមផ្ទៀងផ្ទាត់សមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នរបស់ថ្ម។ឆ្នាំងសាកឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងភាពឆបគ្នានៃការទំនាក់ទំនង។

ពិនិត្យចរន្តទឹករំអិលដែលបានរាយបញ្ជី

សមត្ថភាព​បង្ហាញ​ថា​ថាមពល​ដែល​បាន​រក្សា​ទុក ខណៈ​ពេល​ដែល​ចរន្ត​បញ្ចេញ​បន្ត​បង្ហាញ​ពី​សមត្ថភាព​ទិន្នផល​ដែល​មាន​និរន្តរភាព។ FL38660 និង FL38770 ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅ 300 A ខណៈពេលដែល FL38880 និង FL38920 ត្រូវបានរាយនៅ 250 A. ដូច្នេះតម្រូវការបច្ចុប្បន្នគួរតែត្រូវបានពិនិត្យដាច់ដោយឡែកពី Ah ឬ kWh ។

ប្រៀបធៀបការវាយតម្លៃថ្មជាមួយនឹងតម្រូវការទ្រទ្រង់របស់រថយន្តក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ការលើក និងការលើកបន្ទុកម្តងហើយម្តងទៀត។ រយៈពេលខ្លី-តម្រូវការកម្រិតខ្ពស់បំផុតក៏ត្រូវការការត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកផងដែរ។ ទិន្នន័យបច្ចុប្បន្នបន្តមិនគួរត្រូវបានប្រើជាការជំនួសសម្រាប់កម្រិតខ្ពស់បំផុត-សមត្ថភាពបច្ចុប្បន្នទេ។

ផ្គូផ្គងឆ្នាំងសាកទៅនឹងថ្ម

បញ្ជាក់​ថា​ឆ្នាំងសាក​គឺ​ត្រូវ​គ្នា​ជាមួយ​នឹង​ការ​ជ្រើសរើសឈានដល់អាគុយឡាន. ការគិតថ្លៃដែលបានបោះផ្សាយ-ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្នគឺ៖

• FL38660 និង FL38770: 200A
• FL38880 និង FL38920: 250A

ឆ្នាំងសាកមិនចាំបាច់ផ្តល់ការគិតថ្លៃដែលបានបោះផ្សាយពេញលេញទេ-ការវាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។ ឆ្នាំងសាកដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងទិន្នផលទាបអាចនៅតែសមរម្យ ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការបង្អួចសាកយូរជាងនេះ។ លទ្ធផលដែលបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងដែនកំណត់ដែលបានអនុម័តសម្រាប់ថ្ម និង BMS ។

ពិនិត្យ៖

• វ៉ុលលទ្ធផល
• ទម្រង់ការសាកថ្ម Lithium និងកាត់-បិទការកំណត់
• បានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែនកំណត់ចរន្តសាក
• ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់
• ឆ្នាំងសាក-ដើម្បី-ទំនាក់ទំនង BMS និងការគិតថ្លៃ-បើកដំណើរការតក្កវិជ្ជា

កុំសន្មត់ថាឧបករណ៍បញ្ចូលទឹកអាស៊ីតដែលមានស្រាប់-អាចប្រើឡើងវិញបាន។ វ៉ុលលទ្ធផលស្រដៀងគ្នាតែម្នាក់ឯងមិនបញ្ជាក់ពីភាពឆបគ្នាជាមួយថ្មលីចូម ឬ BMS ទេ។

រយៈពេលសាកថ្មពិតប្រាកដអាស្រ័យលើ SOC ចាប់ផ្តើម សីតុណ្ហភាពថ្ម ទិន្នផលឆ្នាំងសាក។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម (BMS)ដែនកំណត់ និងការកាត់បន្ថយបច្ចុប្បន្ននៅជិតចុងបញ្ចប់នៃការសាកថ្ម។ សមត្ថភាពបែងចែកដោយចរន្តសាក ផ្តល់តែការប៉ាន់ស្មានរដុបប៉ុណ្ណោះ មិនមែនជាការធានាពេញ-រយៈពេលសាកថ្មនោះទេ។

បញ្ជាក់ភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែ

ថ្មក៏ត្រូវតែផ្គូផ្គងការភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីរបស់រថយន្តផងដែរ។ បញ្ជាក់៖

• ម៉ូដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការវាយតម្លៃ និងបន្ទាត់រាងប៉ូល។
• ទីតាំងឧបករណ៍ភ្ជាប់និងការដំឡើង
• ខ្សែឆ្លងកាត់-ផ្នែក ប្រវែង និងទិសដៅចេញ
• ការរៀបចំផ្តាច់ទំនាក់ទំនងបន្ទាន់

ម៉ាកឧបករណ៍ភ្ជាប់ដូចគ្នាមិនធានាភាពឆបគ្នាទេ។ ទំហំ ការវាយតម្លៃ បន្ទាត់រាងប៉ូល ទីតាំងម៉ោន និងការកំណត់ផ្លូវខ្សែត្រូវតែពិនិត្យទាំងអស់។

ផ្ទៀងផ្ទាត់ CAN ឬ RS485 Communication

ឡានដឹកទំនិញទៅដល់ជាច្រើនប្រើទិន្នន័យថ្មច្រើនជាងការផ្តល់ថាមពលមូលដ្ឋាន។

អាស្រ័យលើកម្មវិធី ការទំនាក់ទំនងអាចគាំទ្រ៖

• ការបង្ហាញ SOC
• ព័ត៌មានអំពីបញ្ហាថ្ម
• ការអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើមឡានដឹកទំនិញ
• ការគ្រប់គ្រងឆ្នាំងសាក
• សញ្ញារោទិ៍
• ការត្រួតពិនិត្យកងនាវា
• ប្រតិបត្តិការ-ការផ្ទេរទិន្នន័យ

 

ការគាំទ្រសម្រាប់អាចឬ RS485 មិនមានន័យថាថ្មមួយនឹងទាក់ទងដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយរាល់រថយន្តដែលទៅដល់នោះទេ។ ពិធីការ ទម្រង់សារ អត្រា baud និងតក្កវិជ្ជាគ្រប់គ្រងអាចខុសគ្នាតាមម៉ាករថយន្ត និងម៉ូដែល។

សម្រាប់ហេតុផលនេះ ការទំនាក់ទំនងថ្មរបស់រថយន្តទៅដល់គួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់ប្រឆាំងនឹងតម្រូវការរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក។ BMS ឧបករណ៍បញ្ជាឡានដឹកទំនិញ និងឆ្នាំងសាកអាចត្រូវការគម្រោង-ពិធីការជាក់លាក់ដែលត្រូវគ្នាមុនពេលដំឡើង។

រាយបញ្ជីឈ្មោះល្អបំផុត-Fit 36V Reach Truck Battery

ប្រើតារាងខាងក្រោមដើម្បីកំណត់ថាគំរូមួយណាដែលមានតម្លៃត្រូវពិនិត្យមើលជាមុនសិន នៅពេលដែលឧបសគ្គគម្រោងមួយលេចធ្លោ។

តារាងនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់បញ្ជីសម្រាំងដំបូង មិនមែនជាការជ្រើសរើសចុងក្រោយទេ។ ម៉ូដែលដែលសាកសមនឹងឧបសគ្គមួយត្រូវតែនៅតែបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ឡានដឹកទំនិញ វដ្តកាតព្វកិច្ច អគ្គិសនី ការសាកថ្ម និងតម្រូវការទំនាក់ទំនង។

ព័ត៌មានដែលត្រូវការសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មចុងក្រោយ និងសម្រង់

ដើម្បីបញ្ជាក់ចុងក្រោយអាគុយឡានដឹកទំនិញ 36Vការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ,ប៉ូលីណូវែលត្រូវការពិនិត្យឡើងវិញនូវឡានដឹកទំនិញ ប្រអប់ថ្ម វដ្តកាតព្វកិច្ច ឧបករណ៍សាកថ្ម និងតម្រូវការភ្ជាប់។

ការផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញឱ្យបានឆាប់អាចកាត់បន្ថយការត្រួតពិនិត្យម្តងហើយម្តងទៀត និងជួយក្រុមបច្ចេកទេសរៀបចំការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្រង់ឱ្យកាន់តែត្រឹមត្រូវ។

បញ្ជីត្រួតពិនិត្យព័ត៌មានអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្ម

ទីបំផុតសិទ្ធិអាគុយឡានដឹកទំនិញ 36Vមិនមែនគ្រាន់តែជាអ្នកដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ Ah ខ្ពស់បំផុតនោះទេ។ វា​គឺ​ជា​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​ស័ក្តិសម​នឹង​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ បំពេញ​តាម​តម្រូវការ​ប្រតិបត្តិការ​ជាក់ស្តែង និង​ដំណើរការ​ដោយ​ភាព​ជឿជាក់​ជាមួយ​រថយន្ត និង​ប្រព័ន្ធ​សាកថ្ម។

ស្នើសុំការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្មដែលត្រូវគ្នា។

ចែករំលែកម៉ូដែលឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នក ផ្លាកលេខថ្មដែលមានស្រាប់ វិមាត្រនៃបន្ទប់ កាតព្វកិច្ច-ព័ត៌មានលម្អិតអំពីវដ្ត និងព័ត៌មានឆ្នាំងសាក។ ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់ Polinovel នឹងពិនិត្យមើលតម្រូវការ និងណែនាំការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក។

ដាក់ស្នើរបស់អ្នក។សំណើកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថ្ម